家用也要潮？全新君威28T对比迈腾380TSI

　　中控台的造型设计方面，两车均延续了各自品牌的风格，各有各的特色。新君威的环抱式座舱的设计，运用了比较多的曲线，多了几分灵动性，车厢氛围也更年轻些。而迈腾的横跨整个中控台的空调出风口是它的一大特点，更多的平直线条为主，而且采用了木纹饰板，商务气息更为浓郁。

　　新君威的仪表盘采用液晶与机械结合的方式，中间液晶显示范围足够大，可以切换不同的主题，视觉效果足够酷炫。而迈腾的仪表盘就显得比较传统，那更为酷炫的全液晶的大屏只有顶配车型才有配备。另外，新君威同样配备了HUD抬头显示，显示的信息也足够丰富，相当实用(迈腾顶配也有配备，不过投射效果还是君威的更好些。

　　两者都采用三幅式的多功能方向盘，两侧多功能按键的人机工程都足够到位，操作上没问题。三九点都采用采用了凹陷的设计，相对来说新君威的握感更厚实，而迈腾的稍显纤细了些。另外，新君威还配备自适应巡航系统，长途驾驶的利器，诸如防碰撞系统、并线辅助、车道偏离预警等安全配置一应俱全。而新君威配备的PD行人识别系统日常行驶(尤其是市区)起到很好的辅助作用，这是迈腾所没有的。

　　新君威的这一套智能互联系统(eConnect)，采用了8英寸的高清触摸屏，显示效果非常好，操作的响应也足够流畅。功能方面集合了蓝牙电话、导航、音乐等主流功能，还可以支持苹果CarPlay、百度CarLife，与手机互联更方便。迈腾的第二代MIB信息娱乐系统同样采用8英寸的触摸屏，显示效果上少逊色些，不过系统的操作反应足够灵敏，上手无难度。另外，除了主流功能外，同样支持苹果CarPlay功能。

　　OnStar安吉星是通用车型的一大特点，也是一个相当贴心的功能，全时在线助理可以提供紧急救援、音控导航、被盗车辆定位等7大类22项服务。值得一提的是，用户还可以通过手机安装安吉星APP，登陆后可实现远程控制车辆、定位、查询车况等多种功能，相当便利。

　　迈腾对后排空间照顾更到位，比如它配备了后排独立空调，对后排乘客的舒适性照顾更到位，此外，220V三脚插口、USB接口也一应俱全，甚至老板键也有配备。而君威上则配备了后排出风口，同时提供两个USB接口，在舒适性以及便利性方面对后排乘客的照顾还是足够到位的。