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大后超的魅力 体验科尔维特/科迈罗SS原创

2017-09-26 03:50:41 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】“大后超,能把妹!”这一句调侃道出了多少国内车迷的心声,可见在四缸发动机成为主角的今天,2.0T都能谈性能自称钢炮,开一台2.5L自吸六缸锐志是有多么难得。要是我今天开台有着6.2L排量的八缸跑车呢?副驾的姑娘会不会觉得车里有点热。

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  它们才是今天的主角——美国国宝级跑车,雪佛兰科尔维特STINGRAY,以及雪佛兰科迈罗的高性能版——科迈罗SS。这可是真正意义上的“大后超”,它们同样拥有一台6.2L V8自然吸气发动机,前置后驱平台,双门跑车。

科尔维特STINGRAY

  “STINGRAY”意为黄貂鱼,以这种危险海洋生物的名字来命名,可充分说明了科尔维特STINGRAY并不好惹。

  先来看看这台科尔维特STINGRAY的样子吧,标准的超跑姿态,车身姿态低矮,车头相当修长,整车线条以及开口几乎都是为空气动力学以及散热而造,外型相当帅气。

试驾雪佛兰科尔维特/科迈罗ss

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  如果觉得不过瘾,还可以手动把车顶拆掉,虽然不及电动收折来得方便,不过为了整车结构的简单以及轻量化,这样的设计可以理解,车顶拆卸后可以放在后备箱中。

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  前后轮尺寸并不相同,前245/35 ZR19,后285/30 ZR20,这样的尺寸看着放心,但对于这台车来说,想要突破轮胎抓地力也不是什么难事,Brembo®前后四活塞刹车系统为标配,轮胎用的是米其林Pilot® Super Sport系列高性能轮胎。

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想了解科尔维特STINGRAY相关技术解析,可点击以下链接进入阅读:

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