亮点不仅仅是性能 测试比亚迪宋DM

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】一台国产的混动SUV百公里加速的成绩能做到不到5秒，这不是天方夜谭，我说的比亚迪宋DM（以下简称宋DM）。但是就功能来说对于一款SUV车型，性能的优先级并不是最重要的，除此之外大家同样看中更高的视野表现、更好的通过能力和更舒适的驾乘空间。

体验读图模式

　　在优异的性能表现之外，宋DM其实有一颗“扮猪吃老虎”的心。这是其他国产品牌不曾有的、或者不具备的能力。在这个多变化的大时代下这些独有的特点都是核心竞争力。

　　从设计上来说宋DM并不是一款普普通通的城市SUV，至少第一眼看下去前脸的造型还是挺凶悍的，整理的线条也紧紧的蹦着，给人一种跃跃欲试的感觉。

驾驶：性能是表面，舒适是基础

　　不到5秒的加速时间是值得标榜的，但不是每次都需要这么做。对于一台SUV来说舒舒服服的开才是最重要的，除了前后桥上的电动机之外，宋DM搭载了一台1.5TI发动机，在一般路况行驶时电动机负责起步和低速下动力的传输，而发动机在速度超过30KM/H就开始工作了。

　　这样的工程逻辑把能效比做到了一个非常有效率的阶段，起步和急加速时电机发挥作用，当电机把车速推起来之后发动机的开始运作，以达到最经济的能耗标准。

　　宋DM开起来后整体的调性还是比较舒服的，悬架并没有因为性能的优异表现而调得特别紧绷。当然整体的节奏并不快，也可以看得出在综合的取舍上宋DM还是舒适化的路子。

　　方向盘转动起来需要的力气也并不大，不过车身的响应速度比较一般，所以按照这个节奏来说，你就自然而然的会放慢你的驾驶节奏去适应车的节奏。

　　除此之外悬架也同样是舒适化的调校，初段的行程比较长，去化解路面上的细小颠簸。在行驶品质上，宋DM并不能做到润物细无声，你还是能比较明显的察觉到什么时候电机在转，什么时候发动机开始工作了，下坡收油和制动时车辆还能做到一个动能的回收，给电池充一会儿电。

0-100km/h加速测试

　　想要达到不到5秒的百公里加速成绩电池的电量要超过80%，最强动力模式=四驱+运动模式+HEV。实测成绩为4.86秒，对于一台SUV来说这是相当不容易的。

100km/h-0制动测试

　　在紧急刹车时，车身给人的安全感不是特别的好，重心的转移特别的强烈，但最终的成绩还行，39.59米。

结语：

　　宋DM给人最大的感触还是全力加速时那种过山车的感觉，这个一般汽油SUV所比不了的，即使是那些大排量的增压SUV也很难有那种过山车的感觉。不过在日常驾驶层面，宋DM还是比较亲和的，在性能和舒适上做到了一个权衡。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	宋-新能源 2017款 DM 1.5T 四驱尊贵型
官方价：	23.19万
厂商：	比亚迪
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2017-04
发动机：	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	154
最大扭矩(N·m)：	240
变速箱：	6挡双离合
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4565×1870×1700
轴距(mm)：	2660
最高车速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	4.9
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	1.4
整车质保：	六年或15万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4565
宽度(mm)：	1870
高度(mm)：	1700
轴距(mm)：	2660
前轮距(mm)：	1560
后轮距(mm)：	1560
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	52
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	BYD476ZQA
排量(mL)：	1497
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	154
最大功率(kW)：	113
最大功率转速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	240
最大扭矩转速(rpm)：	1750-3500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	油电混合
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	220
电动机总扭矩(N·m)：	500
前电动机最大功率(kW)：	110.0
前电动机最大扭矩(N·m)：	250.0
后电动机最大功率(kW)：	110.0
后电动机最大扭矩(N·m)：	250
驱动模式：	插电式混合动力
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	80
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	三元锂电池
电池保修时间：	6年或15万公里
电池充电时间：	-
简称：	6挡双离合
挡位个数：	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/60 R18
后轮胎规格：	225/60 R18
备胎规格：	无
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	5.8
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车联网服务：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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