优惠养车

拼续航更拼颜值 测试广汽传祺GE3 尊享版原创

2017-10-09 00:15:37 来源: PCauto
手机看

  【太平洋汽车网 评测频道】聊起传祺的话题,最近大家的关注点估计都放在了GS7以及GS3这两款SUV上,但其实传祺还有另外一款车与GS3有着莫大的渊源,它就是GE3。作为广汽传祺的首款纯电动车型,千万别把它与那些塑料感强烈的微型电动车混为一谈,因为GE3要解决的不仅仅是出行代步的需要,还有消费者对车子品质的要求。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版体验读图模式
最关心的充电与续航

  对于电动车而言,没有比充电与续航这两个参数更重要,毕竟这些将会对我们的出行有着相当大的影响。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  硬件方面,GE3采用了容积为47kWh的三锂电池组,在NEDC标准下的综合续航里程为310km,据称60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。由于电池组置于车身下方,因此也具备了IP67的防水防尘等级。同时还带有液冷以及恒温系统,让电池组能工作在合适的温度,避免冬天环境里出现严重的电量衰减情况。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  在实际的续航里程测试中,由于续航低于20km时,行车电脑不会再显示续航里程。考虑到电量彻底耗尽后,拖车会给测试带来的时间耗损,于是我们假定GE3的实测续航为已行驶里程+20km的剩余续航,数据仅供参考。

拼续航更拼颜值 测试广汽传祺GE3 尊享版

  在市区平均时速24km/h的状态下录得续航里程为257km,由于频繁的起步和提速,加上空调等电器的消耗,对续航里程有比较大的影响。不过以上下班来回双程30km的距离,并且严重拥堵的环境下,应付一个星期通勤还是没问题的。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  至于充电的话,GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量,而慢充则需要8小时才能充满。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  以慢充方式为GE3充电,从电量20%至充满需要7.07小时,费用为65.61。假如按照5天一充的频率,一个月的充电成本约为393元。

电动车平台

  之所以文章开头会提到GS3与GE3有着莫大的渊源,其实两者是基共享同一平台而来的。如果按时间上来看,GS3也可以看做是GE3的汽油版。这点也是GE3与其它基于燃油车开发的纯电动车最大不同之处。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  换言之,无论是电机或是电池的布局都可以因应纯电动车的实际需要而来。尤其是空间方面,虽然GE3从尺寸上来说只是小型SUV,但电池下置的布局能够让出颇为充裕的乘坐与装载空间。对于家庭用户来说,这方面还是蛮重要的。

Low-Poly设计语言

  此外传祺一直以来让大家比较深刻的是它“凌云翼”的前脸设计,从最早的GA6到火爆的GS4,再到GS8都是一脉相承的。在GE3上则是张帆团队所带来另一种截然不同的设计风格“Low-Poly”(低多边形),据说灵感是来自于一张揉碎的纸。从前脸看GE3,可以发现有很多三角形的元素,但彼此之间又和谐地共存,带来很强烈的整体感。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

  虽说GE3是SUV,但是离地间隙其实与普通轿车没什么区别。尽管配置表上出现陡坡缓降,但不意味着GE3是一台能越野的车子,顶多也就走走烂路好了,它的主要生存环境还是城市里面。

拼续航更拼颜值 测试广汽广汽GE3 尊享版

键盘也能翻页,试试“← →”键
相关车系 <script src="http://ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
同级别车型优惠推荐

    华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销

    参与品牌:现代

    微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠

    叮叮