在实用中体会到高级感 测试比亚迪宋MAX

　　宋MAX在转速为1750rpm时，涡轮增压会介入，动力提升比较明显。考虑到动力输出的平顺性，宋MAX对1.5TI涡轮增压发动机有增压保护，原地起步发动机转速会被限制在2250rpm以内。在释放刹车车辆起步的一瞬间，6速湿式双离合变速箱也会由于保护原因有短暂动力延迟。

　　加速成绩在10秒范围，总体来说还是不错的，和紧凑级SUV的动力表现差不太多。所以，动力方面大家不用担心，这个是自主SUV的黄金排量，在竞争对手中也算一流水平了。

　　制动表现也不错，日常驾驶时，刹车表现不灵敏但很平稳，也算是相对柔和的调校风格。但测试过程中，刹车成绩还是给了一个满意的答卷，进入了38米区间。这对于一台自主MPV来说算是好成绩了。

　　宋MAX针对NVH方面做了很多工作，这也是“去廉价感”最后的一环，包括在急加速、高速路噪、风噪方面都更像是一台合资车型，而完全没有低端自主MPV的那种杂乱的噪音传入。

结语：

　　市面上的自主MPV很多，但能完全让你觉得脱离“微面”和“乡土感”的车型其实少之又少。那些车型虽然有很大的市场，但很少会博得年轻人或城市消费者的青睐。宋MAX可以说是弥补这一区间的车型，它是一款真正能走进“家庭”的MPV车型，所表现出来的特点更像是合资车型，而不再是“便宜”和“拉货”的代名词。这样的车型应该多起来，对于不那么需要通过性而注重空间，或者家庭成员较多以及二胎家庭，可以把目光从SUV转移过来，放到拥有同样品质的MPV上，宋MAX就提供了这样一个选择。