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蛋炒饭加黑松露 试驾广汽讴歌TLX-L 2.4L原创

2017-12-06 08:54:28 来源: PCauto 作者:谢鹏
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  【太平洋汽车网 新车试驾】在本已美味可口的蛋炒饭熄火起锅前加入黑松露搅拌均匀后装盘,这道蛋炒饭因为有黑松露的加入无论是从味觉嗅觉还是朋友圈拍照的逼格来讲,都已经飞升到更高的层次。

蛋炒饭加黑松露 试驾广汽讴歌TLX-L 2.4L

  很多人会觉得TLX-L是思铂睿Plus,而即便事实是如此又如何?蛋炒饭和蛋炒饭Plus黑松露之间的区别就好比沙县和米其林三星,如果说TLX-L是思铂睿Plus,重点就在于这个Plus的附加值有多少?是否值得为其埋单?

Plus:加长是必修课

  从车名可知,国产TLX-L是加长过的。加长,成为了海外品牌进入中国的必修课。在网上评论时可以骂“加长”是丢失了“专注操控”的精神,然而在自己买车的时候可能就会屈服于媳妇的天威之下选择后排空间宽裕的加长版。

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  以前是因为中国家庭普遍一家人有一台车已经很了不起了,一车多用对后排空间有要求也就很正常了;但如今身边不少即便家里已经有三台车的家庭,选车依旧执着于后排空间,这是深受中国传统注重实用的购车思想熏陶多年的后遗症。

车身尺寸对比(单位:mm)
车型轴距
广汽讴歌TLX-L4981185414472900
美版讴歌TLX4851185414472775
雷克萨斯ES4915182014502820
英菲尼迪Q50L4840182314562898
奥迪A4L4818184314322908

  此外,加长车型必须要解决车身刚性的问题。举个例子,一根钢筋,如果直径不变,肯定是越长越软的,因为越长,钢筋受力的力臂就越长。

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  为此,讴歌在TLX-L的前减震器支承、后减震器支承、车顶、后窗台板等位置进行了相应的强化,C柱区域使用了加热自融结构性粘合剂与玻璃强化尼龙材料,厂家给出来的结果是合计令车身刚性提升约25%,弥补了车身加长的刚度劣势。

除了加长,TLX-L和TLX有什么不同?

  国内的老款TLX是进口车型,售价38.98-43.90万。新款TLX年初已经在北美上市。外观方面国产TLX-L和美版TLX区别就在于加长了的车后半部分。

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  美版的讴歌3.5L车型外观方面还特别为喜好大排量的客户提供A-Spec运动选装包,包括有黑色扰流板、圆形LED雾灯、黑色窗框、圆形双出排气管、19英寸轮毂等。

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  动力部分,美版新款TLX和老款TLX一样,提供2.4L+8DCT和3.5L V6+9AT两款动力可选。国内方面,无论是老款进口TLX还是如今的国产TLX-L,都只提供2.4L+8DCT动力。

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全新家族式设计=换中网

  讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造,新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言。这个设计语言主要体现在与Acura Precision Concept同款的五边形进气格栅。

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  五颗LED大灯组成的宝石眼是讴歌的标志性设计了,但每款车都一样的眼睛,这么偷懒的做法是在学宝马天使眼么?并且讴歌宝石眼LED大灯组在技术上没有任何进化,没有激光大灯或者矩阵式LED大灯技术,甚至流水式转向灯也没有。讴歌工程师不屑玩灯?

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  横置引擎前驱平台的设计注定TLX-L很难有前长后短的动感车身比例,并且车后半部分加长后更显车身略微臃肿。

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  尾部一个很特别的地方就是下方多了类似超跑尾部扩散器的装饰,这多多少少对车身空气动力学效应有裨益,观众更乐于看见的是对颜值方面的提升。

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