朴实能干又便宜 试驾庆铃TAGA达咖

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】随着皮卡进城政策的逐步放宽，这一利好也使得皮卡的整体销量在稳步上升，国内各大自主品牌车企也凑巧纷纷推出了配置丰富的皮卡车型。庆铃也算得上是其中一份子，在去年年底推出了其作为自主品牌的首款产品——TAGA达咖皮卡，以9.98万的起售价杀入皮卡市场。庆铃推出的这款新车有什么亮点呢？我们一起了解一下。

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　　对商用车不太关注的网友看到庆铃难免会觉得有些陌生，庆铃一直以来都是与五十铃以合资车企的身份在国内生产五十铃轻、中、重型商用车，在商用车领域颇有建树。

　　除了四驱版本之外还有后驱版本可供选择，整体配置算不上非常丰富但对这一价位的皮卡来说也挺不错的了。

　　达咖搭载的是五十铃的4KH1CT5H1 3.0T柴油发动机，扭矩功率数据并不出众，数据上相比竞品而言没有什么优势。但是作为一款10万级别工具型定位的皮卡，皮实耐用才是最重要的。达咖全系都是配备MUA-5G五速手动变速箱，这个价位而言就不必奢望自动挡了。

　　上车体验做的第一件事就是和离合进行深度交流了，达咖的离合结合点比较高，力度也比我们经常接触的轿车以及SUV要大一些，不过搭配柴油机先天特有的低扭充沛的体质，容错程度比较高，对于很少接触手动挡的人来说适应起来也比较轻松。

　　工作区间转速不像汽油机那么宽泛，这也是柴油机的特点。日常驾驶已经够用，但是由于只是在场地内试驾，所以体验不到中高速的加速表现。

　　加上较为模糊的转向，不太适合较为激进的去驾驶它。达咖也会用实际行动去告诉你：我只是个干苦力活的，别指望我像运动员。

　　达咖外观时尚，具有一车多用的实力，达咖的到来让有商坐两用需求的人又多了一种选择。达咖虽然是一个新兴车型，但是三大件技术都是来自于五十铃，相信能够继承下五十铃朴实能干的优良品质，而且9.98的起售价格也显得非常友好。目前达咖可选的不同配置车型非常少，并且也只有一款3.0T柴油动力，往后如果能像瑞迈那样错开更多配置并且有长短款版本，或许会吸引更多潜在买家。（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	庆铃TAGA 2018款 3.0T 两驱豪华版
官方价：	10.78万
厂商：	庆铃汽车
级别：	皮卡
上市时间：	2017-12
发动机：	3.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	131
最大扭矩(N·m)：	280
变速箱：	5挡手动
车身类型：	4门5座皮卡
长×宽×高(mm)：	5660×1885×1825
轴距(mm)：	3406
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	-
车身类型：	皮卡
长度(mm)：	5660
宽度(mm)：	1885
高度(mm)：	1825
轴距(mm)：	3406
前轮距(mm)：	1570
后轮距(mm)：	1570
最小离地间隙(mm)：	215
车重(kg)：	-
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	-
后备厢容积(L)：	-
后备厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	1800×1540×480
最大载重质量(kg)：	-
后备厢内部尺寸：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	-
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	131
最大功率(kW)：	96
最大功率转速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	280
最大扭矩转速(rpm)：	-
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	-
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	柴油
燃油标号：	0号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	-
缸体材料：	-
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	5挡手动
挡位个数：	5
变速箱类型：	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置后驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：	钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型：	液压助力
车体结构：	非承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	鼓式
驻车制动类型：	-
前轮胎规格：	245/70 R17
后轮胎规格：	245/70 R17
备胎规格：	-
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	33
离去角(°)：	26
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	215
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	○
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
发动机电子防盗：	-
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	-
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后-
倒车视频影像：	-
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	织物
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	-
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：	手动
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车联网/手机互联：
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
CD/DVD：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	4
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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