从油腻到油润 评测丰田全新凯美瑞·双擎

2018-05-21 23:22:43 作者:高磊
1静态:变得更有活力回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】回望过去,除了“中庸、均衡”你似乎很难找到别的有特点的形容词来描述丰田凯美瑞,它甚至快要成为“油腻中年”的代名词。而也正因为如此,没有明显短板的美瑞得以常年跻身全球最畅销车型榜,不过丰田并不打算让凯美瑞继续保持这一形象,全新第八代凯美瑞的到来真会让你刮目相看。

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更有活力的造型

  基于丰田全新TNGA架构打造的第八代凯美瑞,从外观以及内饰上就与上一代车型有了根本性的转变,它明显变得更年轻,更有活力了。

评测凯美瑞双擎

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2试驾:从油腻变得油润回顶部

最可靠的混动系统

  凯美瑞·双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电动机的组合,综合功率达到218马力,整体热效率高达41%(量产车中最高),与之匹配的是一台E-CVT变速箱。

评测凯美瑞双擎

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更紧致更油润

  坐进驾驶席,第一时间会发现坐姿相比旧款要更加低矮,得益于TNGA平台的优化,全新凯美瑞尽管有更低矮的重心,整体的视野相比以往还有了进步。实际上对于全新的美瑞来说,在驾驶方面的进化是全方位的。

  无论你有没有开过旧款凯美瑞,全新凯美瑞偏沉的转向手感一定会给你留下深刻印象,而这不单只是变得沉重那么简单,那种斯巴鲁上的精准指向与线性手感你居然能在凯美瑞上找到。这种油润又“粘手”的转向会让热爱驾驶的人爱不释手。让人体验到运动感的不只是沉重的方向盘,刹车与油门踏板也相比以往的丰田车来得更有弹性,油门的响应非常细腻,你能感觉到脚下细微动作带来的车身动态变化。

评测凯美瑞双擎

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  “双擎”的底气能悄无声息地出入小区,又能让你在高速公路上游刃有余。但丰田绝不会赋予凯美瑞暴躁的基因,因此,它依旧是一台充满亲和力的丰田车,线性的动力输出可控性非常高。至于“双擎”那电动机与内燃机的合作状态,除了内燃机介入时会让你在听觉方面有所感知外,你真可以忽略它了。动力回收同样相比过去有明显进步,收油时更平滑,即便是“S”挡状态下也不再会有突兀感。

评测凯美瑞双擎

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  让我觉得需要适应的是刹车的脚感,由于回收系统的存在,踩下刹车踏板的瞬间会感觉制动力来得略显突兀,之后则与汽油版没有太大区别。若你对于驾驶有着更高要求,不妨去试试全新凯美瑞的2.5L普通版,采用8AT变速箱的它有着更为直接的动力传递,在爆发力方面更有优势,刹车脚感也更线性自然。

  而双擎版代表了更先进的用车理念,我在3天的长途体验中行驶了近700km,路况包含了拥堵的城市道路,高速公路,山路,综合油耗均在百公里5.5L左右。这与我自己的雷凌双擎有着1L的差距,毕竟是台中型车,并且2.5L的排量相比1.8L还是要大不少的,这样的成绩绝对让人满意。低油耗带来的满足感绝对是汽油版车主无法体会的,作为“双擎”车主的我,其实早已忽略油耗这个概念。不过值得一提的是,全新凯美瑞双擎油箱容量为50L,相比旧款减小了15L,在满箱油续航方面是有所下降的。

评测凯美瑞双擎

  全新TNGA架构下的凯美瑞有着与往常丰田不一样的底盘回馈,整体比起旧款要更加紧致,加上重心的降低,行驶起来更加“贴地”,路面信息的回馈也更丰富些。但这并非不舒服的感受,而是更厚实,更有质感,车内震动与隔音均有着高水准的表现。

评测凯美瑞双擎

3性能测试:初段动力足够迅猛回顶部

性能测试

0-100km/h加速测试

  全力加速时,得益于电动机与内燃机的共同工作,凯美瑞·双擎的提速势头是相当迅猛的,在加速的后段趋于平缓。如果是在长直道上做加速测试,美瑞2.5L自然吸气车型的提速会更加给力。

评测凯美瑞双擎

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100-0km/h制动测试

  “点头”现象有些出乎意料,尽管行驶质感足够扎实,在全力刹车时,车身姿态还是不够淡定。

评测凯美瑞双擎

评测凯美瑞双擎

编辑点评评测编辑:高磊

 

整体评价:曾代表“油腻”的凯美瑞变成了一台富有驾驶乐趣的B级车,更油润的驾驶感受让我找到一些雷克萨斯与斯巴鲁的味道,这样的转变势必能征服更多年轻消费者的心,而对于那些“油腻”大叔呢?他们能接受这样的凯美瑞吗?没关系,凯美瑞·双擎的价格甚至相比上一代还有下探,好产品加上好价格,这样还不足以说服大叔下订吗?

 优点
1、 外形内饰重大升级
2、 混动系统更平顺
3、 底盘调校优秀
 缺点
1、 油箱容积缩小

4凯美瑞·双擎高清大图下载回顶部

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从油腻到油润 评测丰田全新凯美瑞·双擎

从油腻到油润 评测丰田全新凯美瑞·双擎

(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)

5试驾车参数配置表回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:凯美瑞双擎 2018款 2.5HQ 旗舰版
车型信息:凯美瑞双擎
2018款
2.5HQ 旗舰版
官方价:27.98万
厂商:广汽丰田
级别:中型车
上市时间:2017-11
发动机:2.5L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):178
最大扭矩(N·m):221
变速箱:-
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4885×1840×1455
轴距(mm):2825
最高车速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):4.1
整车质保:三年或10万公里
车身类型:三厢车
长度(mm):4885
宽度(mm):1840
高度(mm):1455
轴距(mm):2825
前轮距(mm):1575
后轮距(mm):1585
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1690
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):50
后备厢容积(L):-
后备厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
后备厢内部尺寸:980×1080×520
发动机型号:A25B
排量(mL):2487
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):178
最大功率(kW):131
最大功率转速(rpm):5700
最大扭矩(N·m):221
最大扭矩转速(rpm):3600-5200
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:14
配气机构:DOHC
缸径(mm):87.5
行程(mm):103.4
发动机特有技术:VVT-iE
燃料形式:油电混合
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:混合喷射
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电机类型:2
电动机最大马力(ps):120
电动机总功率(kW):88
电动机总扭矩(N·m):202
前电动机最大功率(kW):88.0
前电动机最大扭矩(N·m):202.0
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:非插电式混合动力
系统综合功率(kW):160
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):6.5
电池类型:镍氢蓄电池
电池保修时间:八年或20万公里
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:-
挡位个数:-
变速箱类型:电子无级变速箱(E-CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/45 R18
后轮胎规格:235/45 R18
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T155/70 D17
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):5.5
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂: 
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁: 
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁: 
电动天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:
皮质方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:
行车电脑显示屏:
车载行车记录仪:-
全液晶仪表盘:-
全液晶仪表盘尺寸:-
HUD抬头数字显示:
驾驶模式切换:
手机无线充电:-
车载冰箱:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
前/后排座椅加热:前● / 后-
前/后排座椅通风:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式: 
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:LED
远光灯:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:
后排侧遮阳帘:
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:-
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车联网/手机互联: 
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V电源:-
CD/DVD:单碟CD
扬声器品牌:-
扬声器数量:9
自动泊车入位:
发动机启停技术:-
并线辅助:
车道偏离预警系统:
主动刹车/主动安全系统:
疲劳驾驶提示:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
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