高品质生活态度 测试雷克萨斯LS350豪华版

2018-06-27 01:19:19 作者:张岩

性能测试

  0-100km/h加速测试:

雷克萨斯LS350

雷克萨斯LS350

  可以清楚的看到G值不会出现过大的起伏,基本维持在一个区间内稳定的持续着,这就是与涡轮发动机在介入时突然爆发有着明显区分。

  100-0km/h制动测试:

雷克萨斯LS350

雷克萨斯LS350

  制动表现的平稳性在实际测试之前心中就比较有数了,仅在尾段时略有小起伏,这样流畅的制动表现在百万级的豪车中属于中规中矩,对于雷克萨斯LS来说还有提升的空间。

  编辑总结:首先就是颜值上的突破非常大,并且遵循了日常车一贯的高标准高颜值的设计风格,让它变得更年轻,适应人群会更广。其次对于豪华品质的诠释也依旧有着自己的招牌设计思路,优雅沉稳更有气场的同时也不乏运动元素融入其中。

  而说到什么人会选择百万级的这台车呢?我反复揣摩后觉得,设计上的大刀阔斧的变化就是要摆脱时代的烙印,让它更加与时俱进甚至突破更新。而这正是我们现阶段年轻消费者的心态,雷克萨斯LS更加年轻的风格势必会吸引一批对于驾驶有追求、有态度的青年才俊,让它不属于BBA那般俗套,而是有着自己对于豪华品质的见解,去真正的感受高品质生活带来的快乐。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    雷克萨斯LS买哪款好? 推荐LS500h卓越版

    在国际市场上,日系豪华轿车的图腾绝对是雷克萨斯LS,目前LS已经发展到了第五代车型,惊艳四方的外观和最新黑科技的动力系统相信大家都有所耳闻了,过于溢美的词语在下就不再言表了,下文会有详解。目前LS上市以来一直都处于供不应求的状态,不难相信这代全新的LS将延续前辈们的辉煌,继续给与欧洲列强们施加重压。

    实拍全新雷克萨斯LS 350 入门版更实用

      【太平洋汽车网 导购频道】  提到日系豪华品牌雷克萨斯必然排在队首,而旗下旗舰轿车LS更是以豪华舒适赢得不少低调的成功人士所青睐,随着年代款的更替,全新一代雷克萨斯LS已经来到我们身边,该车采用了丰田集团最新的GA-L平台,在国内油耗排放法规的制约下,LS仅向中国市场提供LS 350和LS 500h两款车型。两款车型所搭的动力分别为3.5L V6发动机和3.5L多级混合动力系统,而LS 350将作为入门车型投放市场,我们今天就来看看LS 350入门车型是否也能扛起豪华车型的大旗。

    感性的杀伤力 试驾新一代雷克萨斯LS 500h

    1989年北美车展上雷克萨斯第一代LS正式发布,还是北美车展只是年份变为了2017,雷克萨斯带来了第五代LS,距离第四代车型更是走过来10个年头。正所谓十年磨一剑,作为品牌旗舰的全新一代LS给我们带来怎样的惊喜?是传承、革新还是颠覆?与老牌BBA的对手相比优势又在哪里?这是本次试驾接下来要寻找的答案。

    造车的艺术之美 雷克萨斯LS 500h体验

    全新一代的雷克萨斯LS系列已经在上海车展当中亮相,有别于正统的行政座驾,这一代的LS系列变得更加的激进和个性,而且它所融合的艺术之美令人为之着迷。同样作为豪华旗舰车型当中更为难得一见的混动版本,雷克萨斯LS 500h的出现更是犹如稀世孤品的存在,所以本次蹭着技术解析的名头对这款车型再一次进行体验,以满足自己的好奇心。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜