续航提升到300km 试驾众泰E200 Pro纯电

2018-08-15 03:47:10 作者:李明凯

  【太平洋汽车网 评测频道】300km的续航对于一款纯电动车型来说并不算多,也只是到了刚刚满足国家补贴政策的标准,但是对于本今天这款众泰E200 Pro来讲它的意义就不一样了,作为本就是代步之用,我觉得续航里程的增多好处不仅是他能跑的更远了,还有你可以不用那么频繁的为它充电,这在实用性上相比其他更多用途的电动车来说,提升是非常明显的。

众泰E200 体验读图模式

  当然这次试驾厂家并没有着重去体验它在能力上提升的表现,而向我们证明它“电跑”称为的来由,于是这次活动就被安排到了一个小型的赛道之上,尽管我觉得这是有点不务正业了,但这也方便了我们对他进一步的了解,毕竟很多人提及到纯电动车都会更关心续航里程,而对于其他表现不那么看中。

众泰E200 Pro:设计基本无改动

  与普通版本的众泰E200相比Pro版本并没有在设计上有特别的地方,毕竟现在的外观也已经是最新的设计了,整车设计的非常小巧灵动,与以往我们对众泰的印象有所不同,更多原创和品牌的特点也展露无遗,我一直觉得众泰所有的产品中,设计最中意的就是E200车型。

众泰E200

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众泰E200

众泰E200

  内饰的设计是我比较喜欢的地方,尽管也没有太多的改动,但中间悬浮式的显示屏以及车内更多实用性配置还是让人惊讶它配置上的齐备。对于年轻人来说它的多媒体系统才是最大的亮点,质感和功能都无可挑剔,在这个价位级别确实表现出色,除此之外,像电源接口、USB接口、无钥匙启动、车身稳定等这些比较实用的配置也都没有拉下,即便是一个小家伙,他也能满足消费者的需求。

众泰E200

众泰E200

众泰E200

众泰E200

  两座车型由于不用去考虑后排,它的前排空间就可以做的更好,头部空间以及腿部空间都很不错,身高1.8米在车内不会感觉到拘束或压抑,同时主驾驶席配备了电动调节,前后距离充足。副驾驶席翘起二郎腿也不在话下,在空间上它能够充分满足前排两位乘客的需求,当然,行李箱空间对于这种车型来说就有点惨不忍睹了。

众泰E200

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