给舒适性点赞 测试WEY VV6两驱版
【太平洋汽车网 评测频道】随着车市的细分市场越来越“细”,车企也不再局限于按级别来布阵车型。而是根据功能、用途和人群在同一个级别中再次细分,这就是WEY推出了VV5(紧凑级平台)和VV7(中型平台)之后,为什么还预留了“VV6”的空间。那么,这台VV6是一款什么样的车型?它的表现又怎样呢?
VV6是基于VV5的平台衍生出来的车型,所以,它也是一台紧凑级SUV。不同的是,VV6的造型有变化,它削弱了VV5和VV7所表达的夸张造型,而是,采用了类似于哈弗H6的“标准SUV”造型。所以,在空间表现上会有提升,也更符合家用需求。除此之外,它在安全配置,车内材质,储物空间方面也都有了一定提升。至于豪华感,相对于VV5来说只多不少。
WEY VV6 2018款 2.0T 两驱旗舰型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:暂无报价 | 抢先试驾 |
关于VV6的静态体验和试驾,我们前面已经推出过相关内容,大家可以点击下图进入文章:
WEY的全系车型都采用了2.0T发动机,只不过根据定位会有不同的调校,VV7的输出相对高一些,VV5则略低,VV6源于和VV5相同平台,发动机调校也采用了和VV5一样的标准。
传动系统是一台7速双离合变速箱,不同的是VV6使用了电子挡杆,这是WEY车型的首款采用电子挡杆的车型。同时,VV6也是WEY第一款配备四驱系统的车型。变速箱提供了手动模式,和默认模式之外ECO和SPORT两种驾驶模式。从变速箱的使用感受来说,操作感没问题,拨动行程和质感与高端品牌没什么区别。不足也有,在挂倒挡时,变速箱反应比较慢,一般在挂入R挡后大概3秒钟的时间,挡位才切换完成。这个特点在停车场需要反复“揉”几把时会比较着急,有时候脚都踩下油门了,车还没反应。
动力表现并不是需要特别讲述的地方,包括VV5、H6都配备的这台发动机,调校也都差不多。所以,从动力层面来说,VV6是没问题的,这台发动机在高速时的再加速性能也很强。并且,发动机的降噪确实比H6好了一大截。
除了发动机降噪外,VV6在NVH方面也做了很多功课。比如采用双层玻璃,轮胎也是用了所有品牌中噪音最好的米其林品牌,这些都是为更好的车内静谧性。确实,在这方面VV6表现出色。
不过,VV6的油门设定并不是很敏感,除了起步那一下稍微有点“蹿”外,后续的油门都比较柔和。D挡模式下,油门的跟进和响应都不是很积极,SPORT相对好一些。而且,SPORT的设定并不是激进型的,比D挡的激进指数也就多了20%。所以,日常其实可以使用SPORT模式驾驶,反而体验感会更好一些。不着急的话,D挡适合悠闲的开。
VV6的操控风格倾向于舒适,从这个大号的方向盘其实就能感觉出来。它并不是为了操控性而设计的,3和9点位置比较厚,对于手小的人来说会容易脱手。另外,它的转向并不算精准,再加上去前面说的特点,在多弯的路面行驶,应对频繁而激进的操作会比较吃力。
对于VV6来说,标准的握姿应该是两点半和九点半的位置,这是最舒服的。另外,方向盘提供了三种力度调节,因为方向盘比较大,比较厚,所以,选最轻的模式是最舒服的。这样你也就更能体会到VV6的设定初心,它就是为了以舒适的驾驶方式而设定的。另外,包括底盘、座椅都是这种风格。
说到座椅,VV6的座椅应该是长城旗下所有车型中最舒服的了。它采用了和哈弗系列完全不同的模具,拥有更好的人机工程学设计,更加贴合身体,这方面丝已经不比德系车差了。而且,它还使用了NAPPA真皮,带来了细腻的触感和柔软度。个人认为VV6的座椅水准已经达到了雷克萨斯的级别,不信你可以去店里试坐一下。
底盘的调校还是以往的风格,软硬比较中性,适合高速巡航,但不适合弯道操控。所以,我们就体验一下它在非铺装路面的表现。在布满碎石的涉水路面上,最能体验车辆底盘质感。VV6的整体晃动在正常范围内,在经过较大的石块时,车身的刚性很好。而且,底盘很有质感,没有任何松散和杂音,也就是通常我们说的“整”。
VV6在通过颠簸路面是一种偏中性的表现,作为城市SUV来说软硬适中。优点很明显,就是底盘给人感觉很厚实,这一点在同级车中是很难得的。
在起伏的土路行驶,VV6的平稳性还是不错的。但会感觉离地间隙不是很高(VV5是170mm,VV6暂未公布),参考VV5的离地间隙来说确实不算高,所以,在高速行驶时还是要非常小心。另外,这次测试的是一台两驱版本,越野性能就无法进一步测试了。从非铺装路面的体验来说,底盘质感不错,离地间隙再高一些会更好。
测试环节,VV6和VV5采用了相同的动力总成,所以,成绩不会有太大差别。不过,从这次的测试成绩看,VV6比VV5慢了一秒,这其实并不是车辆个体或调校上的差异,而是在测试VV6当天,北京的气温比较高,这会影响车辆的加速性能。依据以往的测试经验和数据分析,高温下的加速普遍会慢1-1.5秒,这种情况是很正常的。
制动测试,虽然VV6没有公布整备质量,但能感觉到车重还是偏大的,在制动时会有这种感觉。另一方面,车辆的悬挂偏软,在紧急制动时,车身姿态会比较大。但这都不是问题,一款适合大众化和多路况的SUV通常都是这种调校方式。刹车成绩也稍微受到了天气影响,但整体表现不错,几次测试后的成绩都很稳定,没有明显的热衰现象。
结语:
VV6给人的整体感觉就是更实用了,而印象最深的地方则是它的舒适性。从车辆的设计理念,到底盘与转向的调校,再到座椅舒适性和NVH,全都诠释了这个理念。当然,卖点还有其它,比如那一堆安全性配置在同级车中也是很少见的。在VV6上好看的皮囊和有趣的灵魂算是融为一体了,不过,我还是愿意把舒适性提出来,为这一亮点点赞。
(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型信息: | WEY VV6 2018款 2.0T 四驱旗舰型 | WEY VV6 2018款 2.0T 两驱旗舰型 | WEY VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型 |
官方价: | 暂无报价 | 暂无报价 | 15.8万 |
厂商: | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2018-08 | 2018-08 | 2018-08 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 197 | 197 | 197 |
最大扭矩(N·m): | 335 | 335 | 335 |
变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4625×1860×1720 | 4625×1860×1720 | 4625×1860×1720 |
轴距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 |
最高车速(km/h): | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 | 7.4 | 7.4 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4625 | 4625 | 4625 |
宽度(mm): | 1860 | 1860 | 1860 |
高度(mm): | 1720 | 1720 | 1720 |
轴距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 |
前轮距(mm): | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | - | - | - |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | - | - |
后备厢容积(L): | - | - | - |
后备厢最大容积(L): | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
后备厢内部尺寸: | - | - | - |
发动机型号: | GW4C20NT | GW4C20NT | GW4C20NT |
排量(mL): | 1967 | 1967 | 1967 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 197 | 197 | 197 |
最大功率(kW): | 145 | 145 | 145 |
最大功率转速(rpm): | 5200-5500 | 5200-5500 | 5200-5500 |
最大扭矩(N·m): | 335 | 335 | 335 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-3200 | 2000-3200 | 2000-3200 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V |
电机类型: | - | - | - |
电动机最大马力(ps): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | - | - |
中央差速器结构: | 待查 | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后轮胎规格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | T155/90 R18 | T155/90 R18 | T155/90 R18 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● |
防爆轮胎: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
远程启动: | - | - | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | ● | ● | ● |
可变悬挂: | |||
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | |||
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | ● | ● |
车顶行李架: | ● | ● | ● |
主动进气格栅: | - | - | - |
皮质方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● | ● |
方向盘加热: | ● | ● | - |
方向盘记忆: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自适应巡航: | ● | ● | ● |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● |
全景摄像头: | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - |
全液晶仪表盘: | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
驾驶模式切换: | ● | ● | ● |
手机无线充电: | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
近光灯: | LED | LED | LED |
远光灯: | LED | LED | LED |
自适应远近光灯: | ● | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
大灯延时关闭: | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | ● | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗一键升/降: | 全车 | 全车 | 全车 |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ● |
车联网/手机互联: | |||
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V电源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 12 | 12 | 12 |
自动泊车入位: | ● | ● | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示: | ● | ● | ● |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
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