加速性能抢眼 测试2019款荣威i5 20T
【太平洋汽车网 评测频道】作为一款紧凑型的家用代步车，动力够用就好，对于大部分人而言并不需要多强的加速性能。不过今天测试的这台车，恰恰是动力性能表现最为抢眼，实测百公里加速不到8秒，售价也仅在10万元出头，它就是荣威i5 1.5T版本。那除了动力性能外，它还有哪些突出的点？
此前我们已经对荣威i5的外观、内饰以及空间进行了详细介绍，下面我们简单回顾一下，并着重体验一些亮点配置。
荣威i5与荣威i6，都是面向10万元级自主品牌紧凑级家用车市场，不过荣威i5定位要更低些，专注入门紧凑级市场，与荣威i6共同征战这火热的细分化市场。整体设计属于稳重耐看的风格，并没有走个性化的路线，很符合主流消费群体的口味，这点至关重要。
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内饰的布局同样是简约的风格，不过红黑撞色的搭配，整个内饰氛围并不显得单调。值得一提的是，多处用上了蒙皮的工艺，比如中控台下方、门板内侧以及中央通道两侧，用料上还是下了不少功夫的。至于配置方面，这次测试的顶配车型，可以说是应有尽有，无钥匙进入/一键启动、12.3英寸全液晶仪表盘、自动空调、全LED大灯等等，配置相当丰富了。
配置方面，不得不提的就是这套斑马系统，目前已经广泛应用于荣威旗下的车型，实用性还是不错的。具备4G上网功能，可以实现在线听音乐、导航、实时天气等等，尤其是语音控制功能相当实用，语音识别率高，支持口语化的语言指令，除了导航、听音乐外，还可以语言控制空调、车窗的开闭。
【视频：斑马系统智能语音控制体验】
乘坐空间方面，172cm体验者调到合适位置后，前排头部空间为一拳，后排头部空间为四指，而腿部空间则超两拳，乘坐空空间足够宽敞了。而后备箱空间容积达到了512L，在同级车型中也算是比较的了，而且地台很规整，装载能力还是不错的。不过后排座椅只支持整体放倒，灵活性稍逊色一些。
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