电动新选择 试驾首测广汽丰田iA5
【太平洋汽车网 评测频道】随着这些年国内大力发展新能源车，在一次次洗牌过后，一些传统的自主大厂也开始制造出非常不错的电动车产品。广汽丰田作为老牌的合资劲旅，也终于引进了由股东方广汽集团研发的全新电车轿车车型，并正式取名为广汽丰田iA5。到底这款车有什么魅力让广汽丰田这样的合资品牌也积极引进？接下来我们率先给大家带来了首批试驾以及首次简单实测。
广汽丰田iA5其实已经上市有段时间了，其售价区间为16.98-19.28万元，而本次试驾的是在中间的豪华版车型的试装车型，广汽丰田iA5的配置选项也非常简单，三款车型的续航和电机功率都一致，差异的就只有配置方面了，只要留意配置的差异是否够用即可。笔者留意到关于广汽丰田iA5在网络上有两个问题大家十分关注，笔者在这里说说自己的理解。如果觉得看文字太麻烦，老规矩，大家可以跳至文末观看我的讲解视频。
| 广汽丰田iA5 补贴后售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 领先版 | 16.98 |
| 豪华版 | 18.28 |
| 尊贵版 | 19.28 |
广汽丰田iA5可以视为埃安S的姐妹车型，由广汽丰田的其中之一的股东方广汽集团研发生产，作为旗下的合资品牌，引进股东方的车型并不是什么新奇的事情。引进丰田集团的车型挂丰田的标识，引进广汽集团的车型挂广汽的标识也不难理解了。
那么广汽丰田iA5和广汽新能源埃安S有什么区别？
本质上可以视为基本相同的车型，但是广汽丰田iA5是完全引进了广汽丰田的生产体系和销售渠道的。也就说，它们最大的不同在于广汽丰田iA5是在广汽丰田的合资工厂总装，广汽丰田工厂的品控可以说在国内外都有着非常不错的口碑。除此之外，大家还能在广汽丰田全国500多家4S店看到这款车。
整体外观而言，相比起姐妹车型，广汽丰田iA5少了两分运动激进，多了几分成熟和亲和力。整车的轴距达到了2750mm，如果以传统的燃油车尺寸来看，其实广汽iA5已经到达了B级车的水平，而这款车如何理解它呢？后面我慢慢再谈到。
外观小结：广汽丰田iA5的外观还是颇具辨识度的，相比于一些新势力所造的一些电动车型，它整体而言不算另类，除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外，其他细节所有的设计语言都往舒展的风格和燃油车型靠拢，这样的外观显然更容易让人接受。
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