又一7座胖子 测试北京现代新胜达2.0T

　　【太平洋汽车网 评测频道】7座SUV近期在国内的需求越来越大，对于这块肥肉市场不吃就浪费了。于是，北京现代抢先出手了，引入了传说中的ix45，但中文名字依然叫新胜达。这是个闪亮的组合，7座设计搭配2.0T发动机，如果再加上北京现代一向以来的性价比传统，综合起来产品的杀伤力还是挺大的。

体验读图模式

由于我的同事之前已经对全新胜达作深入体验，因此本文主要侧重驾驶感受和数据测试方面的描述，如果对新胜达外观和内饰感兴趣的网友，因为可以点击下方链接查看。

　　如果您对新胜达感兴趣，可以填写以下表格预约试驾，将会有专人与您联系。同时您可以了解到新胜达的最新优惠政策以及现车情况。

● 试驾感受：2.0T发动机低扭充沛 悬挂调教偏硬

　　这是北京现代，也是国产现代首次配备2.0T GDi发动机，这意味着北京现代正式开启了全新动力总成的新时代吗？从参数上看，这款发动机的水平已经达到同级前列，但底子依然是原来的Theta II系列发动机，而非全新的Nu系列发动机，如果换成后者，效果又会是怎样的呢？

　　现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然换挡性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验。

　　对于这台搭载2.0T GDi发动机的高配车型，这次试驾主要选取了城市道路为主，当然也有一小段的非铺装路面，对于车辆的动力性能以及底盘调教都是个考验，如有破绽必定能暴露出来。

　　发动机在接近2000rpm时即能提供350Nm的最大扭矩，充盈的低扭会让您越走越快，在城市中行驶干脆利索。只要发动机超过2000rpm，发动机就能始终憋着一股劲，带动车辆轻松前进。但D挡之下换挡转速相对提升，之前觉得还能接受的顿挫感在此被放大了，如果想要更加直接的响应速度，建议还是使用手动模式保持挡位吧。不过遗憾的是时速超过70km/h之后，由于本身体重过大的原因，动力表现有所折扣。

　　说实在，新胜达的避震并没有给笔者带来SUV的感觉，厂方似乎直接用了一套轿车的避震，而且悬挂的行程也并不长，所以在弯道与高速驾驶时行驶稳定性确实比较出色，当然另外一个结果就是路面的任意坑洼都可以轻松反馈到车内，舒适性方面比起正统的SUV来说并不是非常给力。

　　驶离城市路，我们进入了一条非铺装的坑洼路面，是时候轮到底盘和悬挂接受考验了。新胜达的悬挂设定比较硬朗，来到这里之后面对各种不规则的坑洼，必须减慢车速通行，否则车内乘客会晃得比跳屌丝舞还厉害，舒适性也会受到明显影响。有利也有，更清晰的路感反馈能让驾驶员掌握更多的路面信息。如果遇到较大的坑时，尽量还是调整路线跨过去吧，载人后的纵向通过性有所减低，容易蹭到保险杠。

　　新胜达的电子助力转向系统能够让用户自行调节转向助力的强度，“轻”模式下方向几乎一个手指都能完成转向，应该比较适合女性用户。但即使选择“重”模式，也只是力度稍为加大，车辆转向时的指向性并没提升。无论结果如何，这也算是人性化设计上的一个进步，值得肯定。

●测试：加速略有失望 刹车水平中等

如果网友对评测数据感到疑惑，可以点击以下文章，由浅入深为你解读评测数据，评测不再深奥，不再害怕专业术语。

加速测试

　　之前也说过新胜达使用的避震与轿车相似，所以起步时因为悬挂韧度足够的原因，新胜达并没有出现其他SUV明显抬头的程度。

制动测试

　　制动过程中，新胜达的巨大体重还是让前悬挂下榻了，点头现象比较明显。整个制动过程力度还是比较均匀的，但即将停止的时候，车辆会出现一些轻微晃动的情况。

噪音测试

　　胜达的噪音不如人意，怠速达到了45.8分贝的噪音，在这个级别的车型算是较高了，时速60km/h是噪音达到了62.5分贝，90km/h为65.1分贝，120km/h为71.2分贝。

● 总结：

优点：

七个座位

配置极其丰富

缺点：

超过70km/h后力度不足

舒适性同级别较弱

　　从车子的情况来看，车身尺寸、7座设计、T动力以及丰富的电子设备，都让新胜达具备了不错的竞争力。但这个还不是关键所在，价格定位才是。从厂家透露的信息看来，新胜达的定位介于途观与汉兰达之间，而目前这个细分市场上的有威胁的对手几乎没有。如果定价按照北京现代一贯的性价比路线，那么新胜达应该大有作为，甚至有可能成为7座SUV市场的新起点。活动结束后试驾了一下2.4L车型，其实动力水平应付日常使用还是可以的，并非鸡肋，乞丐版车型估计会受到讲求实用性的用户追捧。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	全新胜达 2013款 2.0T TOP AT 四驱顶级型7座
厂商指导价(元)：	30.98万
厂商：	北京现代
级别：	SUV
上市时间：	2012-12
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	245
最大扭矩(N·m)：	350
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4725×1880×1686
轴距(mm)：	2700
最高车速(km/h)：	190
官方0-100加速(s)：	-
实测0-100加速(s)：	-
实测100-0制动(m)：	-
工信部综合油耗(L)：	10.2
整车质保：	五年或10万公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4725
宽度(mm)：	1880
高度(mm)：	1686
轴距(mm)：	2700
前轮距(mm)：	1628
后轮距(mm)：	1639
最小离地间隙(mm)：	180
车重(kg)：	1883
车门数(个)：	5
座位数(个)：	7
油箱容积(L)：	64
行李厢容积(L)：	-
发动机型号：	G4KH
排量(mL)：	1998
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	245
最大功率(kW)：	180
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩转速(rpm)：	1750-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径：	-
冲程：	-
发动机特有技术：	Dual-CVVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国Ⅳ
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	多连杆式独立悬架
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/60 R18
后轮胎规格：	235/60 R18
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小离地间隙(mm)：	180
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	●
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
定速巡航：	●
倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	●
座椅通风：	●
座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
电动后备厢：	-
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
空气调节/花粉过滤：	-
氙气大灯：	●
LED大灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯(辅助灯)：	●
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
后视镜加热：	●
后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	○
车载信息服务：	○
中控台彩色大屏：	●
人机交互系统：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	●
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	○
多碟DVD系统：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	●
并线辅助：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>