从此少去加油站 主编体验2021款广汽丰田雷凌双擎

　　【太平洋汽车网 评测频道】大部分消费者对家用汽车的需求概括起来不外乎六个字：好看、好开、省油。看似简单，但其实每家汽车制造商花巨资投入研发和改进，都是为了让产品能更好地满足这六个字的需求，一点都不简单。所以，能够满足以上需求的汽车产品，在市场上属于稀缺品吗？并不是，可选择的对象还是有的，比如我接下来将要体验的2021款广汽丰田雷凌（询底价|查参配）（下文简称“新款雷凌”）。

　　我这次体验的是2021款广汽丰田雷凌双擎1.8H豪华版（下文简称“新款雷凌双擎”），体验持续了将近一周的时间。对于不是车主的我来说，这个用车时间足够让我对这款明星家用轿车有一个比较深入的了解。

　　2021款雷凌已经正式上市，官方指导价11.38-15.28万元；新款雷凌有3种动力版本在售，分别是1.5L自然吸气版本、185T涡轮增压版本以及双擎版本，依旧采用双造型设计。

　　新款雷凌相比老款产品，最大的变化在于运动版的外观升级，以及部分配置的提升，名副其实的“加量不加价”。

　　旧款雷凌其中一个被人吐槽的地方，就是其运动版车型的造型不够运动，仅在大灯和轮毂上有些特征。针对这个槽点，新款雷凌针对运动版新增了运动套件，让外观更加鲜明个性，运动气息终于浓烈起来了。

　　这算是最为“越级”的一处升级了。老款车型由于后排出风口的缺失，也遭到了不少车主的诟病，一些动手能力强的车主只能自己改装。而在新款雷凌身上，这个配置直接成了全系标配（此处应该有掌声）。

　　新款雷凌另一处“越级”的配置升级，则是内饰用料方面。新款雷凌根据不同车型，采用不同档次的内饰用料——运动版和科技版新增了一个“高级皮质配置包”，尊享版则采用豪华真皮+合成皮的组合。

　　新款雷凌在车载系统配置功能上也有针对性的提升：进取版配备了8英寸触屏系统，带有百度CarLife及车载蓝牙功能；而豪华版、运动版和尊享版则搭载9英寸中控大屏，配备更智能化的车联网功能。