国产黑马VS合资老炮 轩逸车主体验秦PLUS DM-i

　　【太平洋汽车网 评测频道】在中国A级轿车市场当中，合资轿车凭借较为深厚的品牌影响力和知名度，在长时间内都占据着绝对统治地位，而大部分自主品牌轿车，只能以低价高配的方式争取销量。可即便如此，自主轿车仍然难以跻身A级轿车销量榜TOP 5行列。

　　不过，从2021年开始，情况开始发生变化，比亚迪秦PLUS横空出世，打破了这一格局。上市半年不仅销量稳居轿车TOP 5行列，甚至曾连续两个月斩获A级轿车销量亚军，仅次于价位与之相近的日产轩逸。

　　那么，比亚迪秦PLUS究竟是凭借什么获得了市场和广大消费者的肯定呢？本期我们请来轩逸车主阿宇亲身体验一周，实际对比来看看它的魅力究竟在哪。

　　秦PLUS DM-i和轩逸的外观风格大相径庭，前者采用比亚迪Dragon Face设计，宽大的进气格栅显得气场很强；后者则采用V-Motion 2.0家族式前脸，并且有低趴的姿态和凌厉的线条，于是更显动感。不过阿宇觉得，在外观局部元素方面，秦PLUS DM-i更有看点。

　　第14代轩逸的座舱没有摆脱传统居家风格的固定范式，缺乏当下越来越被强调的科技感，功能丰富度也表现一般，不过阿宇觉得，最起码看起来比上一代轩逸的座舱要年轻不少。而秦PLUS DM-i这边，整个座舱简洁大方的同时，还非常注重科技感元素，其中12.8英寸自适应旋转中控屏乃重中之重，它的强大功能让阿宇羡慕不已。