Bimmer们最好的礼物 试驾宝马M4 雷霆版

2022-10-26 22:04:41 作者:张岩

关于驾驶

  这台车搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机最大功率375kw,最大扭矩650牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,光听这个数据就已经非常吓人了!而它的实际驾驶表现却又不是那种傻猛傻猛的感觉,这一点来说相比上一代的M4真的是有了突飞猛进的提升了。

测试宝马M4雷霆版

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  首先就是它非常适合在城市中行驶,公路模式下它的动态响应会非常的线性,发动机与变速箱的匹配很柔和,虽然你知道它的马力很大,动力储备很充足,但这么安逸的开它你也不会有一点点的违和感,就是很舒服的感觉。当然了,除了这个座椅确实有点点硬之外昂。

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  而且关闭排气阀门之后确实不会让你在车内觉得有那种很喧闹的感觉,不过说实话,我更愿意时刻打开这个阀门,不然你买这台车的意义又在于什么呢?除了让人看之外,是不是也应该让人听才对嘛。

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  它除了有轻松休闲的一面,但你别忘了,它可是一台货真价实的M Power M4啊,开启战斗模式后,那种拳拳到肉的快感瞬间就来了,无论是发动机响应、油门响应、转向力矩和悬挂的韧性,完完全全的得到了释放,就它释放出来的那一瞬间,你就觉得对了!就是这种感觉。

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  但我也必须要奉劝一下各位如果当你们开它的时候,虽然它的极限很高,但也不要轻易去触碰它的极限,毕竟是一台后驱车,除非你技术很好,要不然在很激烈的驾驶时,真的有紧急情况下,它的容错率可并没有四驱车型高昂,切记切记。

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    张岩 编辑

    除了喜欢车 还喜欢足球、篮球、滑雪。

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