中型轿车在中国市场的重要性越来越高，是1.6公升家庭车用户的升级之选，定位高档但售价略高广本雅阁，也可作为中档车选择，故此这次介绍的标致407中型轿车的热门代表。
　　标致来自法国，它在造车工学上重美学，407的雅致线条比较符合浪漫的气息，身段性感。本来中型轿车向来予“人大路稳”的形象，标致却不落俗套，流丽的车身线条，但不文弱，动感杀气十足的车头，将407柔中带刚的个性展现出来，而且布局简洁，寥寥几笔已起画龙点睛的效果，贯彻厂方简单就是美的哲学。另一方面，虽然407是一款四门轿车，但大幅向后倾斜的C柱，颇有Coupe（双门轿跑车）的味道。
　　 407一如其他车系，也有旅行版本，名为407SW，加长了的车尾部分，由于用上圆浑线条，与四门轿车版相比，407SW的车身长度增加了87mm，由尾轮拱开始量度，直至车尾部分，轿车版的长度是922mm，而旅行版则是1,009mm，由此可见407 SW的尾厢应有可观的置物容积。车侧线条方面，由于车头A柱的倾斜度十分大，令整体造型充满流线美态，而且407SW的腰线设在颇高位置，加强这分醉人感觉。车尾方面，粗壮的D柱向内斜入，留下一个细小的三角窗户，实用性相信不高，但有效点缀车尾布局。尾灯罩造型相当特别，用上回力镖形状，而尖端部分向上勾起，与上面的三角小窗相呼应。

　　车厢布局同样考虑到美学观感，柔和的色调和细致的按钮编排，比德国同级对手更为人性化。厚厚的真皮座椅承托力充足，空间感也见不俗。档棍台的握柄和围框用上电镀处理，耀目之余，更与全车的米色真皮形成鲜明对比。
　　 开扬车厢气氛，据厂方资料显示，407 SW的全车玻璃面积阔达4.82平方米，比不少同级对手为大，藉此营造高度的开扬感觉，也为乘客带来超越同侪的视野。就以车顶的大型天幕为例，设有四块分段式遮光板，用家可自由控制天幕的大小，切合不同天气和乘客需要。而且高级版的407 SW，前座还有电动调校、发热和坐姿记忆功能。另一方面，用家可在上车前透过车匙上的按钮，控制驾驶席和返回预设的位置，减少进入车厢的阻碍。

　　现时输入中国的407有2.2L和3.0L版本，2.2版本采用直四引擎，附有VTC可变气阀正时系统，最大马力和扭力分别是160bhp/5,650rpm和22.5kgm/3,900rpm，3.0版本则用上V6引擎，亦有VTC系统辅助，马力和扭力数值当然比2.2版本高，分别是211bhp/6,000rpm和30.0kgm/3,750rpm。传动方面，2.2版本搭配自动四前速档箱，并有Tiptronic加减档功能；3.0版本则用上自动六前速档箱，属于全新设计的产物，以配合V6引擎更强的力量发挥。2.2L最大马力和扭力分别是160hp/5,650rpm和22.1kgm/3,900rpm，推动1,516kg的车重，虽然算不上排山倒海，但作为日常行车已是绰绰有余，配合厂方一向出色的过弯能力，对讲求灵活、易操控的用家而言，足矣!

　　407能够使用多种发动机并能够匹配手动5挡（BE4/5），6挡（ML6C）变速器或者电子控制自动适应4挡（AL4-4HP20）或6挡（AM6）变速器。 从技术上说，运用在407上的变速器体现出PSA标致雪铁龙集团在技术上的最新革命，其中装配407的手动变速器ML6C可以适应每种发动机的个性特点。而自动变速器有一个“保时捷技术”的手/自动挡转换系统横向安装在每个发动机的底部。6缸汽油发动机（ES9/A）最大功率为155千瓦，提供最大290牛·米的扭矩，它只能配合新型6挡自动变速器AM6使用。在世界上是第一个把6挡变速箱和横向安装的高扭矩发动机结合起来的。这款6挡变速器的体积非常小，和通常的自动4挡体积相当，重量为93公斤。
　　 1挡起步记者就通过明显的贴背感体会到了其动力性能，但其后在换挡过程中记者发现，407的换挡很顺畅,整个换挡过程发动机运转平稳，换挡震动轻微。在运用6挡“长挡”时，可以感受到AM6发动机的噪音明显降低。在驾驶时，仪表板中央显示屏会提醒驾驶者现在的挡位和选择的驾驶程序（普通、运动、雪天）。如果驾驶员熄灭发动机，而挡位不在P挡即开车门，蜂鸣器会自动报警。
　　 我们前往卢瓦尼时驾驶的是配备2.2升汽油发动机EW12J4的SW型车，在一段车辆并不多的路段记者开始加速，从2000转/分开始，发动机提供200牛·米的扭矩，相当于最大扭矩的92%，这个扭矩可以保持到5500转/分。而在3900转/分的时候达到最大扭矩217牛·米。总体感觉加速性能不俗。但407SW在动力性能上和以此著称的德国车相比仍逊色少许。但回程时所驾驶的3升发动机的三厢版407则完全没有感觉到动力性上的不足。

　　总结下来，这辆407最具优势的设计就是它良好的驾乘舒适度。宽阔的乘坐和储物空间，良好的减振系统，可以降低长途旅行所带来的疲劳感。新型发动机不但将污染降至最低点，而且它不管在低转速还是高转速下，声音永远都是那么的悦耳动听。