二分明月 深度评测2014款宝马M235i

　　【太平洋汽车网 评测频道】毫无疑问，在中国豪华运动车市场，如果说“三分明月”在宝马，那么其中的“二分明月”就是在2系了。为什么这么说呢？因为当你看了一眼宝马2系后，你就会明白：优美的COUPE车身外观、强悍的动力系统和极富乐趣的驾驶感受都让它显得格外娇艳。也许宝马2系的存在并不是为了追求销量，也并不是显摆它的整体实力有多么极致，而是让人有机会慢慢回味这难得的“二分明月”。

　　不久前我们深圳的同事吴颖也抢先试驾了运动设计套件220i车型，并对2系进行了较详细的解读，而今天我们测试的主角则是2系的顶配车型，性能更极端的M235i，如果你有任何问题都可以在我们编辑博客提问。

●三个问题带你了解宝马M235i

　　想要知道M235i存在的意义，或许很多人说，看看它的竞争对手有哪些就行了。但为什么我不直接那么问？因为仔细思考下来，宝马2系目前还真没什么直接的对手。奔驰CLA和奥迪A3？勉勉强强算是吧。所以与其长篇大论谈论对手，还不如直接思考M235i自己存在的意义。

　　更运动更极致的双门硬顶运动轿跑，这就是M235i的定位。之所以从1系“分离”出来自立门户，总不会是因为宝马为了凑齐1-7系车型这“七龙珠”，然后召唤神龙吧？在我看来，宝马2系的存在，除了基于拓展细分市场的考虑外，也是为了弥补3系为了迎合市场而向市场妥协的遗憾。M235i更极致的驾控性能，无疑也是一种对自身运动精神的坚守和致敬。

　　如果买2系最简单的理由就是好看、好玩、好爽，那么买M235i的理由更简单，就是更好看、更好玩、更爽。全方位的M套件外观与内饰，营造出更高端的氛围，更强劲的动力系统和更运动的底盘悬挂又赋予了更俱乐趣的驾控感，虽然价格也相对更高，但对于有更高梦想和追求的人来说，M235i才够味。那么除了这些，M235i还能干啥？

　　当然除了拉风的外观、迅猛的动力和极富乐趣的驾控感，M235i的空间还是很实用，让它放下架子陪你逛街购物、或带两三个好友短途出行也不是问题。后排空间对于M235i来说并不是装饰品，并且座椅提供比例放倒，进一步提升了实用性。

　　宝马M235i依旧搭载的3.0T直六发动机，马力PS高达320匹，与之匹配的是8速手自一体变速器，底盘采用M运动型底盘，整体提供舒适、运动等多种驾驶模式，如此强大的实力，先干个斯巴鲁BRZ还是很轻松的。

　　当然在干别人之前，你一定得先驯服M235i，虽然日常驾驶它很友善且容易掌控，但是它兴奋起来可比你更极端。要想逼出它的极限并不是易事，而要想完美地控制它，随心随欲地享受游走于极限边缘的乐趣，那你先得好好提升下自己的驾驶技术了。总之，如果你有足够强横的实力，驾驶M235i想要干掉保时捷Boxster S也不是不可能的，至少从账面数据上看的确如此。

　　类似保时捷Boxster S这样的入门级性能跑车被M235i干掉真不算稀奇，当然Boxster S也不是吃素的，这时候干不干得赢就得看驾驶者的能耐了。