到底多省油 长安福特全系节油之旅体验

2014-08-07 07:57:23 作者:李智

  【太平洋汽车网 新车体验】7月,长安福特举行了以“穿越318,进取者的征途”为主题的全车系试驾活动,收官活动则进行了一场全车系的节油赛,路径则选择了从长安福特的大本营重庆出发,行至美丽的武隆,这场活动中小编主要试乘试驾了福克斯蒙迪欧翼虎三款车型,下面就来看看它们到底有多省油。

长安福特全系节油之旅体验

  这三款试驾车型都是顶配,发动机排量都是2.0L,但众所周知的是,福克斯为自然吸气发动机+6速双离合变速器,而蒙迪欧和翼虎则是涡轮增压发动机+6速手自一体变速器,在相同路况条件下,它们的节油表现如何?同排量不同进气形式发动机油耗差距有多大?文章的最后小编还会分享一些关于节油驾驶的个人心得。

长安福特全系节油之旅体验

● 三车节油表现如何

福克斯百公里平均油耗6.5L

  此次试驾,往返路线相同,地图上的单程公里数为216.5km,其中包含市区内环快速路、封闭式高速路、省道(多为盘山公路),对油耗的综合考量还是比较完整的,当然,其中大多数路段是通行畅通的快速和高速路。

长安福特全系节油之旅体验

长安福特全系节油之旅体验

  先来说说小编主要试驾的福克斯节油表现,作为一辆主攻家用市场的车型,低油耗是核心竞争力,而新福克斯可以说完全摘掉了以前“油老虎”的帽子,单程下来最终交出百公里平均6.5L的成绩,给小编留下了深刻印象。

长安福特全系节油之旅体验

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试驾新福克斯2.0MT运动型

  此次旅途车上共有3名男性成年人,加上各自行李,重量约为230kg,这差不多就是日常用车常备重量。在高速路段,小编这辆福克斯最低跑出了5.6L油耗,表现出色;不过最终一段近40km的山路省道使得油耗最终上升到了6.5L,但这也已是同级中优秀表现,别忘了它的排量可是2.0L。

长安福特全系节油之旅体验

  这其中带有双独立可变气门正时技术的2.0L直喷发动机和6速双离合变速器是低油耗的关键,而它仅为0.295cd风阻系数和进气格栅主动关闭系统则对降低油耗起到了很好的辅助作用。实际上驾驶风格也对油耗有很大影响,这次4辆福克斯中,我们的车也是最终成绩最好的,关于如何驾驶才省油小编将在后文分享小经验。

长安福特全系节油之旅体验

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蒙迪欧百公里最低平均油耗9.7L
翼虎百公里最低平均油耗9.9L

  再来看看两款搭载2.0T发动机+6速手自一体变速器的车型,回程中我和另一位媒体同仁驾驶了这两款车,分别跑了100多公里。由于并不是跑完全程,也没有清零前面路段的油耗成绩,所以就简单说说。

长安福特全系节油之旅体验

  蒙迪欧行驶了前一段拥挤山路的路段,出发时油耗是百公里10.4L,在一段下坡山路后降到了10.0L,上高速跑了一段并在较长时间使用S挡情况下,最低交出了9.7L的成绩。不得不提一提它所配备的自适应巡航功能,在高速路上它可真是让驾驶者省心、省力不少,而且对于控制油耗来说也是个好帮手。

长安福特全系节油之旅体验

长安福特全系节油之旅体验

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  我和小伙伴换到翼虎上后,行驶了最后一段相对通畅的路段,不过它在前一日还进行了附加的短途越野体验,再加上前面山路的“折磨”,上车时行车电脑显示的平均油耗是10.6L,高速上又跑了几十公里后油耗降到了10.1L(这一段全程S挡),最后回到酒店停车场,它的平均油耗显示为9.9L。

长安福特全系节油之旅体验

长安福特全系节油之旅体验

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  两款车型的节油表现虽然没有福克斯那么突出,但是在我试驾过的同级涡轮发动机车型中都是排在前列的,这也是为什么它们热销的原因之一。

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