一身运动范儿 试驾别克威朗GS

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】或许别克旗下的“GS”车型不像大众“GTI”那般有魔性，但可别否认当年那台彪悍的君威GS可是家用运动车市场中的重磅炸弹，只不过随后几年别克再没出过带“GS”后缀的车型，而运动这个概念在这几年内也逐渐变得多元化起来。

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​　　当我得知威朗GS没有用上那强悍的2.0T发动机时我是拒绝的，但我认真与它相处了一天之后发现，其实不那么激进也未必是件坏事呢。

快速了解别克威朗GS

Q1：威朗GS好看吗？

　　原汁原味的欧洲设计让威朗GS的车身协调而精致，脱胎于欧宝雅特的它完美呈现了欧洲人对于紧凑型两厢车的理解。在本就漂亮的两厢版威朗基础上增加了运动套件，使得威朗GS看起来更加热血。

Q2：比起普通版更有活力？

　　但略显遗憾的是，威朗GS的动力总成与三厢版威朗20T相比并没有加强，同样为1.5T涡轮增压发动机与7速双离合的组合，若是能像君威GS与普通版君威那般在动力上拉开差距那才是极好的。底盘调教方面相比三厢版威朗要运动些，据通用表示，威朗GS在底盘方面的调教与威朗两厢版也会略有差异。

　　前后防撞梁、副车架等部位均采用量更轻，强度更高的铝合金材质。相比上一代同级别车型，整体实现了超过100公斤的“减负”，动态响应更加凌厉。

Q3：威朗GS有哪些竞争对手？

　　外观内饰都更漂亮的威朗GS可能只能称作是威朗“GS Line”了，毕竟动力并没有比普通版有更好的强化。在同样定位紧凑两厢车市场中大众高尔夫R Line也许是最直接的竞争对手，更热血更有个性的运动套件，越级的高科技安全配置无疑是最大的买点。