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加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI原创

2016-04-07 00:15:41 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 原创评测频道】排量涡轮增压发动机的趋势来势汹汹,近来已经蔓延到豪华品牌的旗舰轿车甚至是旗舰SUV车型。从最初处于风尖浪口的XC90 2.0T,到宝马X5/X6上的2.0T,再到本次测试的主角奥迪Q7 2.0T,一切又似乎变得那么势不可挡。有了前面的那些“铺垫”,全新换代的Q7使用2.0T四缸发动机似乎变得更顺理成章一些。不过话说回来,它真的配得起旗舰的身份吗?

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI体验读图模式

  2016款奥迪Q7搭载2.0T涡轮增压发动机的40TFSI车型有两款,本次测试的为40 TFSI quattro S line运动型,属次低配车型,官方售价为79.88万

● 作为入门版本,Q7 40TFSI的“面子工程”做得是否到位?

  作为入门版本,先撇开动力不说,在看得到摸得着的地方,它做的足够体面吗?首先在外观方面,本次测试的40 TFSI quattro S line运动型与高配的3.0T版本基本无异,硕大的进气格栅、造型犀利的全LED大灯,甚至连双出的排气管造型都一样。换句话说,如果不是看到尾标的“40TFSI”,是很难分辨是2.0T还是3.0T车型。

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI

  坐进车内,科技感十足的氛围依然不减,比如炫酷的12.3英寸仪表盘、带触控屏的第二代MMI多媒体系统、8.3英寸的中控大屏等等,所以即便是入门的2.0T车型,它在尊贵与豪华感方面做得足够体面。

基础豪华配置不少 性价比高

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI

部分基础豪华配置(标准配置)

车型

奥迪Q7
40 TFSI quattro S line运动型

无钥匙启动系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
定速巡航
驾驶位电动调节
副驾驶位电动调节
电动座椅记忆
后排独立空调
车载信息服务
中控台大屏尺寸8.3英寸
主动刹车/主动安全系统

>>查看以上车型全部对比参数<<

  上面列举的这些已是2016款Q7的部分标准配置,毕竟价格去到这个区间了,即便是入门版本,配置也不低,该有的都有了。那么这几款车型中,哪款最具性价比?除了配置齐全的顶配车型45TFSI 尊贵型外(表中未列出),其余四款都有丰富的配置可以进行选装,相当灵活。

不同版本车型的配置对比

车型

奥迪Q7
40 TFSI quattro 舒适型

奥迪Q7
40 TFSI quattro S line运动型

奥迪Q7
45 TFSI quattro 技术型

奥迪Q7
45 TFSI quattro S line运动型

官方价75.38万79.88万85.58万92.98万
发动机2.0T L42.0T L43.0T V63.0T V6
无钥匙进入系统(10500元)(10500元)
可变悬挂选装选装选装选装
空气悬挂(30200元)(30200元)(30200元)(30200元)
运动外观套件
车顶行李架
近光灯LEDLED
远光灯(23800元)LED(23800元)LED
自适应远近光灯(2200元)(2200元)
大灯清洗装置(4600元)(4600元)
整体主动转向系统---(16900元)

>>查看以上车型全部对比参数<<

  可以看到,40TFSI运动型的配置比要比舒适型的丰富不少,考虑到两者只有4.5万元的差价,显然40TFSI运动型更划算;45TFSI技术型与40TFSI舒适型的配置差不多,与40TFSI相比最大的优势是动力,不过售价相差5.7万元,当然还没算上配置的价钱(如果你要同样的配置的话),看你要配置还是动力了;40TFSI运动版与45TFSI运动版配置差别不大,不过差价达到了13.1万元,升级动力的代价还是挺大的。从实际的驾驶感受看来,2.0T的动力表现已能满足大部分人的需要。所以综合看来,40TFSI运动版型的性价比是相当高的。

● 面对同级对手,它的动力是否有足够的底气?

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI

  目前中大型豪华SUV配备2.0T涡轮增压发动机的就有沃尔沃XC90以及宝马X5/X6,那么同样搭配2.0T发动机的Q7在性能上有足够的底气吗?

 

车型

奥迪Q7
40 TFSI quattro S line运动型

沃尔沃XC90
2.0T T5 智逸版 5座

宝马X5
xDrive28i

排量(mL)198419691997
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)251254245
最大功率(kW)185187180
最大功率转速(rpm)5000-600055005000-6500
最大扭矩(N·m)370350350
最大扭矩转速(rpm)1600-45001500-48001250-4800

>>查看以上车型全部对比参数<<

  全新Q7上面采用的最新一代EA888 2.0T涡轮增压发动机的参数与我们在Q5等车型上看到的不一样,进行了重新调教,最大马力达到了251PS,扭矩更是达到了370N·m(与我们之前测试的改款A7上是一样的),与同级的2.0T相比也毫不逊色。至于实际驾驶以及加速性能如何,下一页见分晓。

加速真心不慢 测试2016款奥迪Q7 40TFSI

  关于全新奥迪Q7更多的技术亮点以及外观、内饰、空间的的详细介绍,感兴趣的网友可点击上方图片进入相关文章进行了解。

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