实力稳步提升 测试全新奔腾B50 1.6L AT

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】七年时间奔腾B50迎来了换代，相比之前的小改款全新的B50内外都得到了提升，而且还带来了涡轮增压动力，我的同事已经试驾过了其中的1.4T动力版本，而这次测试的则是比较经济、口碑不错的1.6L车型。

体验读图模式

　　这次的造型设计外观和内饰都是全新的变化，我们可以看到更年轻符合运动风格的设计，思路也是奔腾一贯的基调。另外，除了新增加的运动版本外，普通版本还加入了日行灯，配置上也带有发动机启停、倒车可视等，而之前在高配车型上才提供的车身稳定系统，这次除入门版本外也已经得到标配了，非常不错。

　　全新B50的轴距增加了50mm，现在它拥有2725mm的轴距长度，从身高1.80米的体验者带来空间表现看，家用肯定是足够了，再有软硬适中的座椅材质，整体乘坐舒适性一如既往，这个表现让人更为满意。

驾驶：舒适、平顺，动力尚可

　　全新B50的1.6L车型还是沿用了老款的发动机，不过采用了更佳的调校，发动机参数相比之前有所提升，最大功率80千瓦，最大扭矩为155牛米/3800转。变速器方面配的是6速手自一体变速器。

　　这台1.6L发动机与6速手自一体变速器的调校还是很默契的，驾驶感受也表现出了非常高的亲和力，油门刹车踏板的调校力度适中很舒服，动力最大的感觉就是平顺，当然也可以理解为动力确实不存在优势，不错油门初段还是很灵敏的，因此，起步也不会感觉肉。

　　1.6L动力绝对是够用了，只是爆发力稍微欠缺了一些，在3000转才会有比较明显的加速感觉，这种表现和大多数1.6L动力车型相同，不过相比那些采用CVT的产品而言，它加速超车的表现肯定要强一些，同时，变速器的换挡轻微平顺，并不比无级变速器差点。

　　全新B50采用了第二代轿跑底盘，不管是第几代我想大家也都对它十分了解了。不得不说，这套底盘悬挂系统在升级之后确实表现出非常出色的操控性，驾驶的感觉也很紧凑，悬挂并不是很硬，因此，日常驾驶的舒适性能有不错的保证。

0-100km/h加速

　　短行程悬挂的设定让B50的起步姿态十分平稳，拉高转速冲出前轮带有短暂的打滑，但动力爆发的劲儿还是不错的，变速器在这个过程中也很平顺，最终我们测试的百公里加速为12.26秒，这个成绩与大多数竞争对手相同。

100km/h-0制动

　　制动力测试中车身的表现非常好，制动踏板的力度和行程都很舒服，从曲线图上看也很线性，但制动力表现还是偏弱，最大G值在-1G以上，最终的百公里制动成绩为42.20米，成绩表现一般。

结语：

　　B50换代的时间很长七年的时间我们看到了一个越来越成熟的产品，可能有人觉得这种步步为营的做法太保守了，但是在如今也确实很少有品牌可以踏实下来关系消费者真正的需要，实用与便捷性依旧是汽车产品的本质，也许它不够新颖，但不可否认它是一款不错的经济家用车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型
官方价：	10.08万
厂商：	一汽奔腾
级别：	紧凑型车
上市时间：	2016-07
发动机：	1.6L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	155
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4695×1795×1460
轴距(mm)：	2725
最高车速(km/h)：	182
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.6
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	4695
宽度(mm)：	1795
高度(mm)：	1460
轴距(mm)：	2725
前轮距(mm)：	1560
后轮距(mm)：	1560
最小离地间隙(mm)：	140 (空载)
车重(kg)：	1390
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	58
行李厢容积(L)：	435
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	CA4GB16
排量(mL)：	-
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	155
最大扭矩转速(rpm)：	3800
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双横臂式独立前悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	205/60 R16
后轮胎规格：	205/60 R16
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	16
离去角(°)：	17
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	140 (空载)
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	无
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	●
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	-
副驾驶位电动调节：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	-
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手动空调：	●
自动空调：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内后视镜自动防眩目：	-
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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