向主流挑战 测试宝沃BX7

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】也许在1年以前我在介绍宝沃这个品牌的时候需要多花点时间，因为那时候这个品牌的认知程度并不像今天这么强烈。而现在北京周边的宝沃4S店慢慢多起来了，宝沃品牌也声名鹊起。这款产品正是源自这个德国的汽车品牌，悠久的造车历史和来自德国的血统让它看起来有些与众不同——没错我说的是宝沃BX7，宝沃旗下的首款SUV。

体验读图模式

档次感和质感是个什么水平？

　　宝沃BX7售价为16.98万元-24.28万元，为消费者带来诚意满满的车型选择。实际上提到传统德国品牌大家很容易想到奔驰、奥迪这样的传统豪华品牌，我的联想也同样在这儿，至少从外表和气场来看BX7从某种意义上完全不会输给他们。

驾驶：动力强劲、视野好

　　坐入车内的第一感觉是视野好，当然了这也是SUV车型最大的优势之一，总有一种高高在上的感觉。由于体积和底盘的原因让你总有一种开大车的感觉，但在市区里开起来并不臃肿。。这是上手的第一感觉。

　　我们的这台两驱车型配备了一台2.0L涡轮增压直喷发动机。在不少SUV之中这也算是一种比较主流的配置了，2.0T的动力对BX7来说完全够用。这种够用不仅仅体现在市区道路和高速路上，即使在蜿蜒的山路中这样的感受依然还是在的。

　　与2.0T发动机匹配的是6速的自动变速箱，虽然在挡位看起来没有那些8速或者9速的那么高，但贵在实用和可靠。对BX7的消费者来说舒适和可靠显然是第一位的，这点BX7做的完全没有问题。可能没有那些运动型SUV来得那么铿锵，但特别激进的风格显示不是厂家和潜在消费者所需要的。

　　你只要抱着平稳舒适的心态去驾驶BX7，你会发现BX7在行驶品质上是20来万价格区间中的佼佼者。BX7并不追求极端的运动性而是追求平稳和舒适性。

　　方向盘转动起来需要的力度也不大，这样的调校风格基本上适合所有的驾驶者，让每个人开起来都觉得轻松好开。SUV化的设定会让转向并不那么的神经质，因为工程师也会考虑到你开着BX7去走一些非铺装路面。

测试：测试水平符合预期

0-100km/h加速测试

　　由于是两驱车型所以在弹射起步时前轮打滑的现象是难免的，好在打滑的时间非常短暂，只要你不追求极限状态下的驾驶表现，整体的车身是完全可控的。

结语：

　　从综合产品力来说，BX7的综合产品力不逊于竞争对手。来自德国的血统对于产品本身来说也是一个加分项目。就样子和规格来说，一些比BX7贵两到三倍的竞争对手和BX7停在一起，也不见得更有气场。如果你只考虑德系SUV预算在20万左右，BX7也许是个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	宝沃BX7 2016款 28T 两驱豪华版6座
官方价：	20.98万
厂商：	宝沃汽车
级别：	中型SUV
上市时间：	2016-04
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	224
最大扭矩(N·m)：	300
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门6座SUV
长×宽×高(mm)：	4715×1911×1690
轴距(mm)：	2760
最高车速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4715
宽度(mm)：	1911
高度(mm)：	1690
轴距(mm)：	2760
前轮距(mm)：	1610
后轮距(mm)：	1610
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	5
座位数(个)：	6
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	126
行李厢最大容积(L)：	1257 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	BWE420A
排量(mL)：	1981
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	224
最大功率(kW)：	165
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	300
最大扭矩转速(rpm)：	1500-5000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	欧V/国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/60 R18
后轮胎规格：	235/60 R18
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网服务：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	8
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	○
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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