优惠养车

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO原创

2017-02-20 00:00:14 来源: PCauto
手机看

  【太平洋汽车网 新车试驾】半年前与冠道的首次接触让我对这台SUV留下了很好的印象,它空间足够大、配置丰富、动力充沛,把消费者在意的方面都能兼顾到了。可是与同价位的汉兰达锐界相比,少了第三排座椅的冠道目前还未能形成压倒性优势。然而当冠道240TURBO把价格下拉至22万的入门价位的时候,或许情况就会截然不同了。

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO体验读图模式

● 我说看不出差别,你信吗?

  外观方面,冠道240TURBO并没有给我留下太多下笔的空间,与370TURBO的差异可以说微乎其微。毕竟这可是关系到消费者面子的问题,功夫还是要做足。

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

  而这种处理手法也体现在内饰方面。如果不仔细留意的话,与370TUROB车型高达90%的相似度足以让人难辨雌雄。身体触摸到的位置依然有软质材料包裹,用料方面下足了的成本。

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

更高输出的1.5T发动机

  小排量涡轮增压发动机已经逐步在本田乃至讴歌旗下的车型中普及,包括CDX、思域杰德以及我们这次试驾的冠道240TURBO均采用了同一款1.5T发动机。

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

  至于冠道240TURBO为何不像CDX那样采用双离合变速箱。冠道的开发负责人砂押胜男先生给出的说法是,240TURBO更注重平顺的动力输出,而不是强调运动感,因此CVT变速箱更加合适。

NVH与370TUROB看齐

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

  在巡航状态下,发动机噪音不会对乘客造成滋扰。只是急加速或者爬坡的时候,发动机转速会跃升至2500转以上,此时运转的噪音也会随之明显,同门的思域也有此问题。但冠道得益于自身出色的隔音,总体而言还是会更安静一些。厂方表示,目前离实际量产仍有一段时间,对于这方面他们仍会继续优化和完善。日后我们拿到量产版本的试驾车后,再针对此问题进行详细体验。

产能可以跟得上吗?

  “抱歉先生,冠道订单太多了,等车时间得三个月左右。”这是我在前往参加这次冠道240TURBO试驾活动前从广本4S店获取到的信息。

好戏在后头 试驾广汽本田冠道240TURBO

键盘也能翻页,试试“← →”键

华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销

参与品牌:现代

微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠

叮叮