更符合运动调性 试驾雪佛兰科鲁兹两厢

2017-03-03 08:32:25 作者:陈子锋

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】上一代来自于泛亚设计的科鲁兹并不如它的老前辈那么出色,起码市场上是这样,如今雪佛兰全新的家族式设计语言已经开始普及到旗下的,国内也第一时间引进了这款面向全球的全新科鲁兹车型,而今天更符合它运动形象的两厢版也来到了我们面前。

更符合运动调性 雪佛兰科鲁兹两厢1.4T体验读图模式

● 快速了解雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

上一代的车型来自于泛亚的设计,因此并没有推出过两厢版,而第一代车型则有掀背版车型。其实市面上已经有不少三厢和两厢共存的车型,因此你也不难想象这款两厢版的科鲁兹会长成怎么一个模样。

雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

  承蒙于“套娃”战术的成功,雪佛兰目前这一套全新的家族设计势必要在旗下普及,好看与否,自然是见仁见智的论题,并且毫无疑问,两厢版和三厢版在前脸的设计上是完全一致的。

  至于配置方面,这台顶配售价为16.99万的双离合领锋版与三厢版的顶配车型也基本一样,前后雷达,自动大灯等等一应俱全,但是像ACC自适应巡航以及车道保持等高阶的驾驶辅助系统没有在全新的科鲁兹上出现。

雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

  侧面的线条更考究的就是设计师的功底,除了要尽可能保持原来三厢版的线条之外,还要侧面和尾部的线条足够流畅自然。这一点上科鲁兹有了姐妹车型威朗两厢的成功作品作为借鉴,设计上是十分成功的。

雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

  其实威朗的三厢版和两厢版的线条基本是完全不一样的,但科鲁兹的三厢和两厢车型的侧面线条依旧保留同一,而两厢版的科鲁兹,在车顶一直到C柱上的线条也继承了威朗两厢车型的优雅基因。

雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

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