为大部分家庭考虑 试驾吉利远景SUV 1.3T

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】吉利的远景SUV上市已经有半年左右的时间了，市场的反应还不错，和同为紧凑级SUV的兄弟车型博越兵分两路，各取一块市场。与博越高举高打的策略不同，远景SUV打的是性价比这张牌，初春的氛围下我去了趟婺源，重新体验了一次远景SUV。

体验读图模式

场地试驾

　　场地试驾的目的无非是让你触碰一下车的极限，作为一辆强调家用、大空间和舒适化的SUV，看似激烈的操控似乎和远景SUV无关，此言差矣，远景SUV也能行！

　　场地试驾的体验最大的意义是能知道车的极限在哪，合理并严苛的测试也算是一个鉴别好劣的试金石。有些人看到远景SUV的售价区间可能会对车的性能打问号，但事实证明低价也能有好货。

详细的外观、内饰体验请点击下方图片进行阅读

试驾体验：舒适的驾乘感

　　去年夏天的草原试驾我开的是1.8L自然吸气发动机配5MT的手动挡车型，而这次要体验的是1.3T的自动挡车型，对于大部分城市消费者来说毫无疑问自动挡车型的方便程度无疑是要优于手动挡车型的，毕竟在都市的穿行中拥堵的路况是经常能遇到的。

　　1.8L自吸发动机和1.3T涡轮增压发动机相比最大马力是一样的，1.3T车型的优势是最大扭矩转速来得早一点（2000转）最大扭矩稍稍大一点。带来的直接好处就是在中低速的加速中你并不需要大幅度的踩下油门，轻轻半脚就足够了。

　　动力总成的调校走的同样是舒适化路线，毕竟都用CVT变速箱了，这基本上和“铿锵”没什么关系了。开起来也的确是这个路数，不紧不慢，不会出现一踩油门就窜的情况，这样的动力输出也是符合大部分驾驶者驾驶习惯的调校。

　　转向系统的转向力矩和回正力矩很均匀，这是大部分自主车型很难做到的，大部分自主SUV的转向手感都比较重，特别是原地挪车的时候。当然远景SUV转向的调校和运动是没什么关系的，这是一台让你开着无欲无求的车，平稳舒适才是最重要的。

结语：

　　有人说9、10万的车你就别要求什么了，况且这还是个SUV。几次短暂的试驾体验至少我觉得吉利不是这么想的，吉利的基本原则是便宜也能有好货。在远景SUV身上体验的更多的是为乘客考虑的设计和细节。当然你如果还有更多的想发，你可以去试试博越，总之你会觉得这钱花的不冤枉的。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	远景SUV 2016款 1.3T CVT 豪华型
官方价：	9.49万
厂商：	吉利汽车
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2016-08
发动机：	1.3T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	133
最大扭矩(N·m)：	185
变速箱：	CVT无级变速(模拟8挡)
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4500×1834×1707
轴距(mm)：	2661
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.3
整车质保：	四年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4500
宽度(mm)：	1834
高度(mm)：	1707
轴距(mm)：	2661
前轮距(mm)：	1560
后轮距(mm)：	1560
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1505
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	55
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	JLB-4G13T
排量(mL)：	1299
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	133
最大功率(kW)：	98
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	185
最大扭矩转速(rpm)：	2000-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	CVVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	CVT无级变速(模拟8挡)
挡位个数：	8
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	脚刹
前轮胎规格：	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	○
无钥匙进入系统：	○
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车联网服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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