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平顺性更佳 试宝骏560律动版智能手动原创

2017-03-22 22:39:19 来源: PCauto 作者:黄志宏
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】宝骏被业内称作更新速度最快的车企,而且越是爆款车型,其更新的频率越发的让人惊讶。你看,没过几个月,我们又再次踏上了试驾宝骏560律动版的征程,不过这一次试驾的是律动版当中的1.8L智能手动挡,它相比2016款的车型,有哪些改变呢?且看我们今天的体验报告。

平顺性更佳 试宝骏560律动版智能手动体验读图模式

  早期体验了太多次宝骏560律动版,所以外观和内饰的变化不是重点,我放在了第二页,但你也一定不要错过第二页,因为我在那里插入了全景看内饰的内嵌,相信能给你一种全新的体验。

换挡平顺性有所提升

  宝骏560律动版除了外观和内饰上的提升,更重要的提升就是1.8智能手动挡的换挡品质有了比较显著的改观,具体表现在换挡的平顺度上控制在了合理的范围,可以满足日常的舒适驾驶。据悉,为了解决平顺性和耐久度的难题,宝骏汽车联合日本爱信做出了巨大努力才有了我们今天的体验版本。

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动力输出参数不变,换挡更平顺

  搭载在宝骏560律动版上的1.8L发动机参数并没有变化,最大功率为101kW(137PS)/5600rpm,峰值扭矩186N•m/3600-4600rpm,传动系统则是爱信的5速AMT变速箱,除了换挡平顺性方面有所提升之外,我认为换挡的逻辑也更清晰了。

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升级多连杆后悬提升品质

  宝骏560律动版后悬架升级为多连杆式独立悬架,相比普通版的扭力梁式半独立悬架,有着更佳的乘坐舒适性。另外,轴承座采用了铝合金材质,大大降低了簧下质量,悬架响应性得以提升。而且它的副车架结构简单粗壮,与车身连接处均采用了带有橡胶衬套的螺栓连接方式。

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轻松满足日常代步需求

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想了解宝骏560 1.5T车型的详细的动力表现,可点击以下链接进入评测文章:

评测宝骏560

  试驾小结:驾驶宝骏560律动版的心态是很轻松的,这不仅是因为NVH做的比较到位,底盘的舒适性调教功底也功不可没。另外,换挡平顺性的提升可以有效的减少车身换挡间隙的抖动,也让整车的动态感受加分不少。

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