不再仅仅有好看的外观 试驾众泰大迈X7

2017-03-23 07:45:01 作者:王仕政
1众泰大迈X7至尊版外观和配置的提升回顶部

  【太平洋汽车网 新车试驾】众泰这个品牌在汽车行业中一直颇为受到争议,但是不管如何,存在即合理,生产一个普罗大众都能喜欢的车何乐而不为之。更何况众泰的车型在市场上的销量表现也不错,表现还是可圈可点的。而作为众泰品牌下的SUV品牌大迈, X5上市后有着不错的反响,质量方面也有了很大的提升,多少给人增加了购买的信心。

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  而随着SUV市场的不断红火,还有各自主品牌都纷纷开始推出中级SUV,众泰大迈自然也需要与市场同步,甚至走在市场前段,于是一台轴距达到了2850mm的大迈X7诞生了,并且在3月22日晚上市,售价从10.49-13.09万。 

众泰大迈X7 指导售价
车型售价(万元)
1.8T+5MT 精英型10.49
1.8T+5MT 豪华型11.69
1.8T+5MT 尊贵型12.49
1.8T+5MT 至尊型13.09

  这次试驾体验的车型为1.8T 至尊型,也就是顶配车型。而由于早前我们的同事已经对众泰大迈尊贵型进行试驾,两者在外观和内饰上的设计一致,只是在一些细节配置上有所区别,在此就不再重复累述空间等等的表现了。感兴趣的网友可以点击下方的图片进行查看。而本次内容则主要以从丽江到香格里拉路段的试驾与试乘感受为主,同时并对至尊型的配置提升做一些描述。 

也许应该可以考虑了 试驾众泰大迈X7

  另外如果你想知道大迈X7哪款车型值得买,也可以点击下面的图片进行查看。

也许应该可以考虑了 试驾众泰大迈X7

●外观感受

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2众泰大迈X7的驾驶感受回顶部

动力底盘感受

  大迈X7目前上市的只有1.8T涡轮增压发动机+5速手动变速器的动力组合,发动机舱装饰的十分平整。动力方面,1.8T的涡轮增压发动机在动力方面推动大迈X7是绰绰有余,中途提速换挡动力储备也很充足。而5速的手动变速器手感也很好,还略带吸入感,没有什么生涩的感觉。挂倒挡也很轻松。

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  大迈X7的车身虽然很大,但是开起来并不会觉得笨重,开起来很自然轻松,不会有开一台大车的感觉,这一点感受很不错。

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  试驾总结:对于大迈X7,抛开外观设计方面不错,底盘还有隔音方面的提升的确让人挺意外的,虽然说底盘整体偏硬,但是扎实的很有质感,没有昔日车型略显松散的表现。这也标明了众泰开始从注重外观设计走到了注重驾驶感受的正确道路上,只要后续有稳定的质量表现,成为爆款也是一个理所当然的事情。如果你问我是否值得入手?那么我建议你去实际感受一下它的表现再做决定,整体感受应该会超出你的预期。

(图/文/摄:太平洋汽车网 王仕政)

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