半步之遥 场地试驾日产新奇骏2.5L四驱版

　　【太平洋汽车网 新车试驾】第三代奇骏上市以来，先是抵住了一波小型SUV的攻击，然后还要扛住近年大热的中型SUV，再不必说一直竞争处于白热化的紧凑级SUV市场，奇骏是时候向前迈步了。

　　新上市的是第三代奇骏中期改款车型，奇骏前进的这半步，出现了不少新东西，有些甚至会成为日产车型的未来方向。

◇ 关于本文

　　虽然本文是新款奇骏的首试报告，但在一开始就得遗憾地告诉大家，今天并不能为大家提供关于这款车全方位的体验。不过请容许我为自己“辩解”一下：之所以有这样的情况并不是笔者偷懒，而是本次活动仅安排了场地试驾。不过大家也不必等候太久，下周PCauto便会推出新款奇骏的公路试驾内容，这次未能奉上的内容到时就能全数放送了，大家可以密切留意。

　　另外，此外PCauto已经抢先静态体验了新款奇骏（点击浏览精彩内容），本文便不展开细说，而是重点提及几个新款奇骏改变的要点。

◆ 造型进化：演绎力量美感

◆ 内饰升级：彰显年轻气息

◆ 空间没变，你们要的7座终于有了

◆ 动力：依旧是2.0L/2.5L

◆ 试驾：大块头与小场地

◆ 科技配置：没钱还是练好自己的车技吧

◆ 总结：

　　东风日产副总经理在王金宁新车上市发布会表示，新款奇骏是东风日产Young Nissan3.0时代下的首款力作，它的上市，一方面将成为东风日产年轻化战略的有力注脚，为消费者提供更加年轻化的选择；另一方面还将成为东风日产达成108万销量目标的重磅‘利器’，助力品牌与销量实现双赢。

　　从中可知新款奇骏的向前迈步首先是向年轻化进击，并且还要冲击销量。而从编者本身与新款奇骏的短暂体验来看，新款奇骏造型变年轻了的确更讨消费者欢心，但内在硬件的升级相较竞争对手慢了也是硬伤。能否成功冲击销量目标，得看诸位消费者大人是否买账了。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）

● 新款奇骏实拍视频