民用中级轿车对比之景程 伊兰特 花冠
2005-06-10 09:16
作者:
刘驰 夏星
责任编辑:
luzhikun
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外观与风格 景程★★★★☆伊兰特★★★☆花冠★★★☆
说明:很凑巧的是我们对比测试的三辆车都是灰色,这样消除了试车组成员因为对颜色的偏好而产生评价倾向。三车中,景程是最新上市的车,大家对它的评价比较高。由于它的轴距比其他两车长,相当于B级车的尺寸,所以车型上显得大气一些。花冠是三车中最高的,为了保持内部空间而压缩发动机舱,外观给人感觉重心高。伊兰特即使是新鲜上市,外表也没有给人鲜明的感觉。韩国原版的伊兰特带尾翼,在北京的街头偶尔也能看到,明显好看多了。
试车员评价:
夏星:三辆车里,我最喜欢景程的造型。它的前后比例十分匀称,前部线条流畅,运动感十足;后部简洁、大方、得体。大灯的造型令我过目难忘。花冠的造型说不上有什么不妥之处,但也不值得夸耀,整体感觉十分中庸。对比丰田公司出品的皇冠与佳美,你从中能发现,它们几乎是孪生兄弟一般。伊兰特的造型可以用秀气来形容,唯一引起争论的,是它的前脸。我曾在国外见过与北京现代完全不同的伊兰特,看上去更为和谐。
刘驰:景程2700mm的轴距和4770/1885/1440(mm)的车身尺寸是B级车的标准几何尺寸,比例协调。车身线条刚柔相济,显得庄重、大气,又不失动感,具有美澳大陆车型的风格。前大灯、后尾灯的设计形式新颖,简洁美观。花冠长宽比例合适,高度略显夸张,甚至比景程还高50mm,总有一点夏利2000的烙印,因此视觉印象比较轻浮,典型的日系中国型。伊兰特的韩国的前脸风格,没有固定的标志性形态,英国式的尾部设计,整体感觉就是中庸。
说明:很凑巧的是我们对比测试的三辆车都是灰色,这样消除了试车组成员因为对颜色的偏好而产生评价倾向。三车中,景程是最新上市的车,大家对它的评价比较高。由于它的轴距比其他两车长,相当于B级车的尺寸,所以车型上显得大气一些。花冠是三车中最高的,为了保持内部空间而压缩发动机舱,外观给人感觉重心高。伊兰特即使是新鲜上市,外表也没有给人鲜明的感觉。韩国原版的伊兰特带尾翼,在北京的街头偶尔也能看到,明显好看多了。
伊兰特
景程
花冠
试车员评价:
夏星:三辆车里,我最喜欢景程的造型。它的前后比例十分匀称,前部线条流畅,运动感十足;后部简洁、大方、得体。大灯的造型令我过目难忘。花冠的造型说不上有什么不妥之处,但也不值得夸耀,整体感觉十分中庸。对比丰田公司出品的皇冠与佳美,你从中能发现,它们几乎是孪生兄弟一般。伊兰特的造型可以用秀气来形容,唯一引起争论的,是它的前脸。我曾在国外见过与北京现代完全不同的伊兰特,看上去更为和谐。
刘驰:景程2700mm的轴距和4770/1885/1440(mm)的车身尺寸是B级车的标准几何尺寸,比例协调。车身线条刚柔相济,显得庄重、大气,又不失动感,具有美澳大陆车型的风格。前大灯、后尾灯的设计形式新颖,简洁美观。花冠长宽比例合适,高度略显夸张,甚至比景程还高50mm,总有一点夏利2000的烙印,因此视觉印象比较轻浮,典型的日系中国型。伊兰特的韩国的前脸风格,没有固定的标志性形态,英国式的尾部设计,整体感觉就是中庸。
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