伊兰特SPORTS外观动感十足 三厢呈现家族新特征
伊兰特SPORTS实属两厢半轿车，严格意义上与高尔夫、骐达等车型并不能完全划上等号。但这并没有影响北京现代将其投入日渐走俏的两厢车市场（数据显示，04年到06年两年间两厢车市场的销量增长率始终超过100%）。而从目前的市场整体表现看，北京现代也急需一款成熟的车型来重塑辉煌。与普通的两厢车型相比，坡度很大的后尾箱令伊兰特SPORTS的侧面线条更加舒展，而非前者那般“紧凑”。配合以流线的尾翼设计，让其整体风格颇为动感，也难怪北京现代在为其定位时专门挑选了“运动”路线。同时这样的设计也创造出了更大的储物空间和更开阔的行李箱盖，兼顾了实用性。要说与我们之前拿到的“试验版”伊兰特SPORTS有什么不同，还需要细细观察才能发现。这次试驾的伊兰特SPORTS全部将四车门的窗框漆成了黑色，使其与后面的三角窗融为一体，更美观、整体感也更强。为何要单举这一细节？因为这样的细节恰恰是国内一些小厂在引进车型时所忽视的，从而破坏了外观的整体效果。
伊兰特SPORTS外形动感十足
之前提到过，此番07款三厢版伊兰特在外观上同样作了不少文章。最突出的自然是前脸，这也是我们觉得最成功的地方。记得在此次试驾会之前，厂方向我们公布了今后御翔将更名为“SONATA御翔”。其是否会在不远的将来完全取代目前的SONATA不好说，但至少我们注意到SONATA御翔将会在今后扮演更重要的角色。这样一来，新款伊兰特在设计上更接近于现在的“SONATA御翔”也就不足为奇了。比如中央散热格栅，在摒弃了与索纳塔一样的瀑布型后，以最新的横条状造型取而代之。除此以外，保险杠的造型也更加饱满圆润，之前的圆形雾灯也被长条状的矩形雾灯取代。
伊兰特SPORTS（黑）与三厢伊兰特（白）前脸的差异
伊兰特SPORTS在储物空间上的优势不言而喻
07款伊兰特尾部的设计亦是如此，全新的保险杠上镶嵌了同样为长条形状的反光板，除了与前面的雾灯遥相呼应外，还提高了车辆在夜间的行车安全。为了增强整体效果，倒车雷达变为与车身同色，但数量由四个减为三个，配置在一定程度缩水，令人有些不爽。
