全新活力--试05款东方之子
2005-08-26 09:25
作者:
卫东
责任编辑:
yangfang
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●奇瑞在2003年推出了东方之子,以具有自主知识产权而广为人所知。随着汽车产业的不断发展,奇瑞也在大潮之中不断地修饰、润色着自己的孩子,使他们更茁壮地成长
东方之子于2003年推出,是奇瑞借用外脑进行自我开发的成果,是国内不多拥有自主知识产权的产品。东方之子在设计上融合了多家风格,主要吸收了许多欧洲车的设计元素,不过宽大的车身到是显示出了北美风格。底盘系统经过英国莲花公司的调校,显然要表现欧洲车的操控性能,但生产出的产品却不够理想,也许是太多家的风格打乱了自己的思路,好在他们一直在不断的思考和调整,今年终于推出了05款东方之子。据厂家介绍,05款东方之子进行了多达60多项的全面升级,在产品操纵性、舒适性、噪音及内饰环境等各个方面为东方之子05款注入了全新活力。
■ 外表豪华、体面,但还停留在方方正正的时代
05款东方之子款依然延续了以往的风格,线条硬朗而又宽大的车身仍然呈现出一派沉稳和大气,外观最明显的改变是增加了车身侧面防擦条和车窗镀铬饰条,这些装饰使车身侧面增加了层次和精致感,再加上原车位于后视镜上的转向指示灯,体现了整车的豪华品质。前脸的亮点是集近光、远光、示宽、转向于一体的前大灯,显示了它的时尚和个性,只是显得过于炯炯有神了,使得前脸的布局有失均衡。方方正正的车尾造型提供了大容量的后备箱,只是显得制作不够精美,缺少时代亮点。东方之子给你的整体感觉是规规矩矩的传统。
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- PCauto试驾奇瑞新东方之子 85561
- 2011上海车展 奇瑞新东方之子 8404
- 2011上海车展探馆视频:奇瑞新东方之子 8796
7.1 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
曾从智 | 7.2分 | 东方之子的内外造型的确有了翻天覆地的变化,配置的丰富程度更是让人咋舌。不过车厢的人机工程学设定并不理想,尤其是座椅这种看似普通但却最能影响驾驶的环节。动力方面提供了奇瑞自主研发的2.0L DVVT发动机,搭配一台可以模拟7个前进挡的CVT无计变速器,普通代步的话平顺自然,但需要急加速的时候冲劲并不明显。 | ||
黄荣嘉 | 7.1分 | 当这一代宝马放弃经典的L6发动机时很多都失望了,但E92 M3装备的V8发动机用更强的动力,以及更轻的体重说服了世人。变速器方面M-DCT七速双离合变速箱取代了原来的SMG变速器,无论是平顺性还是换挡速度都更优秀,而且设置选项也更加丰富。 | ||
李俊锋 | 7.1分 | 庞大的身躯与细小的轮胎,这种不当的比例也决定它只能是一部家用到不能再家用的中级车。内饰方面值得肯定就是整洁,但似乎一切都那么死板,还好的是EBD+ESP、GPS、定速巡航系统这些配置的增加令其有所加分。空间方面集成了上一代不少优势,在中级车中绝对算得上出色。操控与动力并不是它的重点,我只能说它是一部出色的家用车,到此为止。 | ||
评测文章:奇瑞新东方之子试驾 脱胎换骨的进化 |
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