奇瑞A5长期试车之三:细微之处可见用心

　　编辑部来了一部奇瑞A516长期试驾车，于是它便成为了我们的日常用车，因为工作的关系经常需要在市内走动，所以与A516也有多次接触的机会。与以往的普通评测试驾不同，长期试驾更加细致、贴近生活，可以令我们更加深入的了解到一款车的方方面面，小优点、小缺点一一展露，对车的感受也更加贴近车主的内心世界。

　　A516的离合很高，这似乎已经成为大家的共识，A516采用的是液压助力离合，前段松后段紧，刚开始离合结合点并不容易掌握，在城市内游走，因为左腿总是抬腿过高，感觉并不轻松。A516装载的ACTECO 1.6L系列发动机和电子油门控制，最大功率为80kw/5800rpm，最大扭矩是144Nm/4200rpm，从指标上来看确实在同级别车中数一数二，事实上A516的起步给人感觉的确有劲，不过这与其离合点较高不无关系，较高的起步转速使得给人留下动力较强劲的印象，而事实上受累于较高的自重，A516在中高转速上反而推背感不强，因此对动力有较高要求的用户可以选择排量更大的A520。

　　A516的定位是家庭用车，空间方面具有优势，性价比较高，内饰方面较奇瑞之前的产品有所提升，但与日系轿车的细腻还有一定差距。刚刚拿到手时，编辑部的这部A516总里程不过两三千，车内塑料味道较重，内饰材料不够体面，但做工方面还算工整。后排也留有空调出风口，这点相当难得。A516的底盘采用麦弗逊式独立前悬挂和纵向拖臂式半独立后悬挂，从设定上也可以看出A516的前悬挂调教的较软，以提高城市行驶的舒适性。而后半独立悬挂又可以提供较强的侧向支撑，使得高速时侧倾不会太严重。

　　A516有不少实用的小功能，比如折叠钥匙及后备箱遥控开启，并非车内拉线开关，是真正的通过遥控钥匙开启，只需长按钥匙3秒后备箱便会自动弹开，长按3秒这样避免了钥匙的误操作。此外，A516具备行车电脑，在仪表盘上可以显示瞬时油耗，但平均油耗并无法显示。通过仪表盘上的按钮，可以在瞬时油耗和区间里程之间切换，值得注意的是，A516的区间里程只能设定一个，而大部分车都为两个。当车速超过40km/h，A516就会自动落锁，不过有一次笔者在市区开了老半天，发现车门依然没有落锁，原来刚刚一段路异常拥堵，车速竟然始终没有超过40km/h，如果设为20km/h是不是更加实用？当到达目的地，熄火之后，车门便能自动解锁，体贴入微。

　　虽然与奇瑞A516的相伴时间不算很长，但依旧可以感受的到这款车的用心之处，宽敞的空间和人性化的功能给人留下了较深的印象。作为单身青年及年轻家庭用车来说，奇瑞A516值得推荐。