网友试驾，感受东风雪铁龙毕加索

这里是视频，主要是外观和内部， 试驾过程没有进行拍摄。
H.264高清编码，如果看不到就要

我是怎么看上这款车的

　　本人对车一向没什么概念，上班2站路，骑自行车爽得很！不过自行车连续被偷，心情极差。加上儿子逐渐长大，几次生病就医在寒风中打不到的的痛苦，促使我还是要开始看看车了。于是打算08年入手一辆。在这两个月看车的时间里，很多概念都是第一次接触，如MPV，巡航定速，推背力，ESP，碟刹好过鼓刹等等，十足一新手。

　　不过看到网上品牌如林，车型如花，还是没概念啊！太多了。定了个标准：日韩系不买，虽然并不是狭隘反日，但安全方面确实欧美的评价好些，另外，减少选择的痛苦。排除了日韩系，还是太多车型，毫无概念，想着以后可将儿子的自行车放车上，就基本不考虑三厢车了，国人传统的“轿”车要象轿子的观念我是没有的。 有人推荐福克斯， 有人推荐标志206，还有两厢Polo，不过都感觉没什么新意，其实从空间上看，日产的骐达挺不错，不过是日系车，定了原则就要坚守，不在我的范围。还有人推荐SUV，不过第一辆车LD也要开（其实她会开得更多些），不考虑。

　　正在漫无头绪的时候，广州车展来了。车展一看，一下子迷上了从没关注过的上海大众的途安，主要是车身高，进去不用弯腰，想到打的时抱着儿子的话要弯腰低头就有点不爽，有时穿着牛仔裤，掏钱也不太方便，于是迷上了途安，空间也够大，放自行车完全没问题。不过有几个不太好的地方，一是仪表盘太高，比方向盘还高，LD个子矮一些，视线较受影响（座位调高也不行），二是车身还是接近MPV，偏大，有点招摇。后来又听说途安定为客车，养路费翻倍，更是不爽。不过途安还是作为了首选，车身高，大众的安全性自不必说，朋友也说途安很好。

　　车展的激情逐渐退却之后，细心想了一下，途安这样的小型MPV难道只此一种？网上找的一些同类车也是普力马之类，评价不高。最后在太平洋汽车网报价库里，按欧美系合资厂一个个点过来看，每个品牌页面上都有各车型的三围，查看比较方便，就这么地毯式地排查，竟然在这里发现了毕加索！与途安差不多，车高都是1米65左右，肯定不用弯腰，坐姿也高（可能有些人不喜欢），后排跷跷二郎腿完全没问题！

　　咋一看外形，设计独一无二，胖乎乎的，就象儿子小时候，心里一下子暖酥酥的，虽然太平洋的官方评价是“象一条快要撑爆的菜青虫”，但各花入各眼，我是觉得其水滴型的车身很好看，关键是这样一来空间很宽敞！再多了解一些信息以后，知道了毕加索是10多年的老车型了，不过无所谓，好看好开就行。它比起途安来，车身更偏向家用两厢车，不显得那么厚重。我关注的安全性也评价不错，尤其在XCar论坛里看到小毕跌落38米，车主毫发未伤，更加坚定了信心。再跟朋友一交流，都说是款好车，家用很适合，前挡视野开阔，内部空间宽敞，坐人放物都大度，巡航定速功能在高速路上很有用。

　　发现毕加索以后，在路上也发现还是时常能看到这款车在广州街头的。一直期待着真实地看一看并试一试这款车。最后，就是上面的试驾经历了。尽管了解到它有这样那样的小毛病，比如象面包车，比如只有1.6手动和2.0自动可选，比如为了降价而减了后排空调口、前椅背小桌板、儿童座椅等实用配置等等，比如实际试驾也发现内饰不咋的，后门内把手确实单薄等网上流传的问题，但是，就象“男人不坏，女人不爱”一样，“车车不坏，男人不爱”！毕加索这款车，确实有些让人失望的地方，但就是爱它，死心塌地地爱它！就算预料到买后会有这样那样的失望，还是爱它！现在理解为什么吸毒的人会难以戒掉了，中毒就是这样！