便宜的国产SUV江淮瑞鹰 试驾一鸣惊人
在外形上,江淮瑞鹰主要在前脸上做了改动,改动幅度还不能算小,只是从后部或者侧面看,还是一眼就能看出源自什么车型。
在外形上,江淮瑞鹰主要在前脸上做了改动,改动幅度还不能算小,只是从后部或者侧面看,还是一眼就能看出源自什么车型。
试驾时间:3天
试驾里程:约360公里
试驾路况:2/3高速,1/3市区
平均油耗:百公里约13升
试驾评价:****
说实话,在试江淮瑞鹰之前,对这款车并没有抱太大的期望——虽然在今年7月的广州车展上第一次正式亮相的这款车,外形设计和工艺给我留下的印象并不差。因为此前的自主品牌汽车并没有给我多少信心,特别是一些SUV类产品,很多依靠模仿,徒具了一个SUV的外壳,开起来实在还是国产廉价皮卡的水平——不要说操控灵活了,连换挡也不利索。
可是当我坐进瑞鹰的那一刹那,就被“震”了一下:如果拿同级合资产品来比较,做工并不逊色;如果以现有自主品牌SUV的水平来衡量,那就称得上出类拔萃了。而且,坐在瑞鹰车内,并没有多数自主品牌汽车那种刺鼻的难闻气味。
着车之后,怠速平稳,车内也没有很多廉价国产车那种到处抖动的毛病,5速手动变速器挡位清晰,行程合理;起步时,如果完全不给油,即使离合踏板抬得很慢,车子也会有蹿动,这不算什么毛病,只要熟悉一下,起步时稍微给点油就好了。100千瓦2.4升发动机对这辆4驱SUV来说,功率和扭矩都有些嫌小,因此,加速不是很迅捷,中低速阶段还好,特别是在高速阶段的加速,比如固定在5挡从80公里/小时加速到100公里/小时,需要你有点耐心。
但是,对这款便宜的国产SUV来说(厂家并没有最后定价,但有传言称,该车定价可能在11万~14万元,价位比华泰产的胜达菲要低4万元),买家自然不会期待一流的动力和操控,但是瑞鹰的操控平顺性、均衡的整体性能、良好的内部空间都一定超出你的预期,否则你就一定是个贪婪的家伙。
大家都知道江淮瑞鹰模仿自现代汽车的胜达(Santa fe),现代胜达已经出了新款,而瑞鹰模仿的是其上代产品,因此瑞鹰的推出对现代并不会造成影响,受影响的是华泰,因为华泰投产的即是上一代胜达。在外形上,江淮瑞鹰主要在前脸上做了改动,改动幅度还不能算小,只是从后部或者侧面看,还是一眼就能看出其源自什么车型。
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