试驾上海华普海域303

　　内饰材料中多为塑料件，造型与爱丽舍如出一辙。整体的暖色调带来温馨自然的观感，很符合家庭角车的车内氛围。工艺质量一般的问题在这里依然存在，主要是塑料件的加工略显粗糙。

华普海域303中控台

　　构成海域303动力核心的是一台国产479QA发动机，这台1.5升排量的发动机借鉴丰田5A发动机的技术设计而成。搭配德国博世的电控单元，在海域303车上表现出的最大特点就是低扭强劲，甚至在我将倒挡误挂为4挡时，仍可起步，很适合城市中走走停停的路况。

　　即使是没有多少驾驶经验的人，第尸次开这部车也可以轻易上手。方向盘可四向调节，力度轻且均匀。刹车的渐进性比较好，但初段空行程有些长。倒挡的位置不太明确，常会挂人4挡，其他挡位没有问题，不过人挡有些生涩。四轮独立悬挂结构的直线行驶稳定性较好，对路面颠簸过滤得不错。

　　虽然海域303也装备了后轮随动转向，但在快速拐弯的时候，车辆的负重转移都集中在外侧的前轮上，还是会出现明显的转向不足。加之缺乏肩部支撑的前排座椅对操控的影响，在复杂的路段还是应谨慎控制车速为妙。

　　ABS+EBD、CD音响、电动后视镜、电动车窗在这部车上都是标准配置，安全气囊作为选装配置提供。后排只提供两条安全带的做法不符合当今的潮流。

　　价格低、空间大、驾驶轻松、基本配置足够是本次试驾海域303留给我们的总体印象，这是一部适合注重实用性的消费者购买的车。如果能再将整体工艺提高些，相信会吸引到更多的购买人群。