十年之后的气质升华 试驾新奥迪TT

新奥迪TT外观图片

　　评价：

　　优点：工艺精致，机械完善，科技和价值感较强

　　缺点：整体形象不如上一代经典，操控还应该更上一层楼

　　经典可以重现，但却无法复制。十年前，第一代TT坠地，立刻引起轰动；十年之后，新一代TT并未沉腻于之前的经典，演绎出另外一番全新的风格。

　　怀念第一代TT，要从十年前开始。最早的TT概念车诞生于1995年的法兰克福车展，三年之后正式进入市场的第一代TT量产车完全保留了概念期紧凑、圆润的可爱造型，一时间好评如潮，八年来畅销不衰，第一代TT足以成为许多人心目中当之无愧的经典车型。

　　经典需要延续，十年之后，新一代TT于今年4月份顺利完成了交接，开始了她再一次征服世界的旅程。只是这一次她不再是孤军奋战，奥迪家族的跑车系当中，另一颗耀眼的明星——R8正在冉冉升起；同时比起当年，新TT面临的是更加如林的对手以及眼光越来越挑剔的顾客。新TT能否续写神奇，再次触动世人的神经？

　　细细品味

　　还记得上一代TT外观造型的创意由来么？设计师以侧面的车轮为基准，向外逐渐扩展，形成了以圆弧和直线为精髓的基本轮廓，圆滑可爱的造型正是第一代TT最具杀伤力的地方。新TT作为继任者，自然延续了这种设计理念，但是相比第一代TT厚重而均衡的风格，新TT在视觉方面变化不小，全车外观运用了大量时下最新的奥迪设计元素，车头的“大嘴”格栅为新TT注入了更多的霸气；凤眼式头灯与上一代大相径庭，显得秀美了许多；侧身线条被拉长，车尾弧线更加舒展。

　　尽管仍是以大量的弧线为主要元素，但新TT似乎改变了上一代可爱敦实的模样，变得更加动感优美，更像是一部传统印象中的跑车。

　　你能接受这样的变化吗？而我认为，虽然眼前的这部新TT非常漂亮养眼，但是没有了上一代那种过目难忘的独特韵味，可以说这是一部传承了TT经典设计元素、同时又具备全新风格的新TT。也许是上一代TT的造型太过经典，新TT并没有给我带来太多冲击和震撼，反倒是其更多舒展秀美的线条和笔触值得日后细细品味。

新奥迪TT外观图片

　　驾驶的幻觉

　　比起外观风格的变化，新TT的座舱内饰倒是保留了不少上一代TT的精髓。精致的镀铬圆形仪表和空调出风口看上去闪闪发光，时刻传递着强烈的信息：我还是那么可爱！中控台的造型和设置依旧是一副奥迪的传统模样，精细的工艺和整齐的布置很容易让人心情愉悦。

　　车厢内另一处极具创意的设计便是不规则形状的方向盘，看上去像极了老式飞机的转向舵，用在TT的身上更显相得益彰，以至于每次握着方向盘的时候，望着面前一堆圆形的仪表和空调，我都有一种驾驶飞机的幻觉，格斗的心愈发强烈！

　　新TT的座椅布局仍然采用2＋2布置形式，得益于车身尺寸的增大，第二排座椅的乘坐空间有所改善，较低的坐姿也在一定程度上缓解了头部空间不足的问题。车尾的储物空间在正常情况下达到290升，如果收起第二排座椅，这个数字则变成了相对可观的700升。而事实上，TT的后座基本上也是没有什么人愿意乘坐的。