流行性“克隆” 试双环小贵族
2007-07-30 08:35
作者:
佚名
责任编辑:
caozhen
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如果说双环汽车之前上市的来宝和CEO让我对中国人的模仿能力开始产生敬佩的话,小贵族的推出则就更加进一步地巩固了这份佩服之情。小贵族的出现确实给我带来了与之前几款车型不同的感觉,因为它的身上虽然不乏模仿的痕迹,但是改造与创新却也并不少见,更加适于中国人消费理念的多处亮点使得我在本次试驾的开始,就抱着一种肯定的态度。
小贵族的整体外观给人精巧又不失动感的印象。精来自于娇小的车身,巧则更多的体现在局部的细节,动感则被外突的“四肢”表现得淋漓尽致。配合令人赏心悦目的彩色车身搭配,敦厚中又显得更加卡通。
细节部分如仿生化的散热格栅、前大灯、轮眉和门拉手等均透着活泼与可爱。小贵族的内饰则在简约中着重刻画细节的卡通气息,例如颜色的搭配以及局部线条的塑造。双色搭配可以营造一种视觉跳跃感,大量圆形的独特设计如方向盘、中控台按钮以及空调出风口等,虽不敢说独一无二,但绝对是与众不同。
突出运动风格的汽车座椅,被套上了靓丽的色彩,意在营造一种跑车的气氛。柱形扩音器和燕鱼形的门拉手,正副驾驶前后错落座席布局等,这一切似乎都昭示着它要将可爱进行到底。更多的可爱之处还是留给消费者自己去细细品吧。
虽然小贵族首先带给人的是视觉上的震撼,但是在我感觉,其最大的惊喜应该来自“表里不一”的表现——令人意外的内部空间。因为从外形尺寸来看,3010×1605×1600mm的长宽高只是比奇瑞的QQ(3550×1495×1530mm)略宽和略高一点。而宽度上的增加,也差不多全部被四个外凸的车轮浪费掉,留给驾乘人员的实际宽度并不见得比QQ好多少。所以,QQ的后排座椅的最佳状态只是乘坐两个人,而小贵族在乘坐3个人的时候虽然要用到“挤入”这个词,但至少可以勉强当作5人座轿车使用了。
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