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| 试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2003-09-12-16:00 | | 天气情况 | 雨后 | 路面工况 | 草地 | | 车辆提供 | 广州AEC | 试车人员 | 科科 | | 试驾车型 | 北汽陆霸2700 | 市场报价 | 净车价：￥238000.0 | | 编辑短评 | [优点] 外观造型完全忠实于原作，最重要的5大总成全部是原装。 | | [缺点] 车身钣金件和内饰精细度令人感到失望。 |
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 陆霸的原型车是丰田霸道。霸道的3400和2700在国内已有了相当大的保有量。对于这样一个大家熟悉的车型，很多人不自觉地会用进口车的标准来对国产化的产品评头品足。
小资料：北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。过去，它的名字始终和212越野车联系在一起，但它现在已不只在低档越野车市场上打拼，陆霸就是它进军中高档SUV市场的开始。
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外观综合篇：
原装的丰田霸道是一派典型的硬汉形象。车身宽大、线条平直，无论从哪个角度看，都给人一种人高马大的感觉。很多局部造型还保留着日本90年代的风格，例如平坦的车顶和发动机罩、小倾角的风挡玻璃以及接近平直的车身侧立面。好在SUV的市场寿命较长，客户对越野性能性能的要求胜过追求时尚的造型，过于前卫的造型反而会招致反感。陆霸车身的长、宽和高分别为4795、1835和1925mm，配上265mm的16英寸宽胎，的确够威猛。
由于路霸的车身外观覆盖件都是国产的，连模具也是北汽自己开发的，因此，它的工艺及装配质量逊色于原装车。见到实车之后，车身钣金件和内饰精细度的确令人感到失望。
陆霸与原装车在外观上最大的区别在于前脸换上了椭圆形的北汽商标，尾门上的Prado字标则变成了国产车特有的代号。
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