心高志远 上赛道抢先试驾奥迪R8超跑
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奥迪R8将竞争对手瞄准了法拉利F430，兰博基尼盖拉多，保时捷911 GT3等，尽管从综合实力上来分析，我们并不能完全抛开品牌的因素，这成为对奥迪R8最大的不利。因此在海外，它的售价相对竞争对手具备优势，而在中国市场，奥迪却有意的提升了R8的售价，意在同时抬高身价。185万元的起始售价，甚至超过了保时捷911 GT3，海外最受欢迎的超跑品跑。同时，185万元的售价，也几乎达到了在德国本土售价的两倍。尽管中国市场不缺少有钱人，但在超跑市场对奥迪品牌能否认同，这并不是我等普通人所可以评定的。仅仅以车论车，奥迪R8确实达到了足以撼动超跑界的实力，让我此前对它实力的种种担心烟消云散。赛车基因，Quattro技术，中置引擎及FSI，奥迪R8——又一台充满个性的超级跑车！
我终于试到奥迪R8了！
类型 | 评分 | 奥迪R8 4.2手自一体 |
外观 | ★★★★★ | 太创新了，给它满分相信没有质疑 |
内饰 | ★★★★☆ | 虽然内饰做工方面没有什么挑剔，但少了一些新意 |
动力 | ★★★★★ | 奥迪首辆超跑，动力自然没话说 |
操控 | ★★★★☆ | 操控性很出色，几乎没有侧倾 |
制动 | ★★★★★ | 陶瓷制动盘灵敏度极高，衰退非常小 |
工艺 | ★★★★☆ | 制造工艺无明显不足之处 |
平稳 | ★★★★★ | 车身绝对稳定，没有任何多余的晃动 |
售后 | ★★★☆ | 奥迪的服务比较完善 |
实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分
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