Boss is back 宝马X5 4.8山道试驾

　　BMW X5车系自从发表以来，优异的性能特性、加上品牌所塑造出来的卓越形象，随即就占据着LSUV市场中举足轻重的地位，全球销售数字亮眼。延至去年3月，二代款新车终於发表，更为宽敞的车室设计，灵活的空间变化，更加精进的动力呈现，以及更多的主动安全系统，就如它的广告词「Boss is back」，王者将再临。

　　乍见BMW new X5，一下子其实看不出有太大的变化，但仔细端详，又有许多更新之处；造型重新设计的头灯组，比起旧款的要圆润修长，远近灯皆以鱼眼投射方式设计，眼神锐利，而加大的臀型水箱护罩以及进气霸，线条看似复杂，却让新款的车头整体气度依旧狂霸不已。

　　而BMW new X5的侧面线条其实修饰不多，充满张力的车侧摺痕由前轮弧往後延伸，与重新修饰过後的车尾灯紧密结合，而修改过後的车尾灯组，除了造型重新设计符合家族调性之外，结合了新一代LED光条的显示方式，也让识别性更为大增。而车尾保杆的设计却趋於保守，大面积的防刮合成塑胶包覆下缘，结合双出排气管，则是在内敛气息中透出满满的性能昭示！

　　内装部份，BMW new X5结合了许多崭新设计，以驾驶介面来说，配合了狂放气度的三幅方向盘首先提供良好的握感。而在5系列中首见设计的飞航排档杆，以及深获媒体及车主肯定的全新电子线传式手自排变速箱，迅速顺畅的换档反应，的确比前一代变速系统来得敏锐许多，虽然设计造型炫丽，但初次上手可能需要适应一下。再来，坐进BMW new X5车室，最显眼的莫过於中控台的液晶显示幕，搭载了BMW另一为人所赞扬的iDrive中文化控制系统，也新增了独特的8项功能快捷键，整合音响、空调、型车状态设定等等功能，并可以方便车主自行设定或储存，操作十分便利。除了更加科技化、舒适化的驾驶介面之外，四区分离式独立空调系统，全车Nevada真皮内装以及座椅，搭配核桃木纹饰板或铝质刷面金属饰板，整体车室质感均向上提升。

　　车内空间变化也更为灵活，BMW new X5为符合消费者多承载需求，提供第三排座椅的选购配置，平时若无使用到第三排，则可轻易摺叠收纳於车室地板下；new X5极尽扩充至1750L的庞大车室空间，大幅提升了使用便利性以及承员舒适度。