【试驾】上汽通用五菱Ｓｐａｒｋ试车报告
2004-01-14 09:35
出处：pcauto
作者：
PCauto评测组
责任编辑：
hejun
在本页浏览全文>>(共计4页)
| 试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2003-12 |
| 天气情况 | 天晴 干地 | 路面工况 | 水泥/沥青路面 |
| 车辆提供 | 金杯通用雪佛兰专卖店 | 试车人员 | 科科 |
| 试驾车型 | 上汽通用五菱SPARK 0.8L手动 | 市场报价 | 净车价：6.18万 包牌价：-- |
| 编辑短评 | [优点] 韩国车质量较好。 | ||
| [缺点] 价格略高。 | |||
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这款小车令笔者最为感受深刻的是它的波箱顺滑度和驾驶时路感的清晰度，转向灵活，换档犹如POLO一般，原来对这款车的一些误区也解开了，心想有些东西，就像买衣服……还是试过再下定论比较好。SPARK是以韩国大宇曼蒂兹为技术平台，使用雪佛兰品牌，有0.8升和1.2升两种排量供选择，配备自动挡和手动挡，以都市白领、时尚女性和都市家庭为消费对象。据我所知SPARK在国外的情况是拿过“2002年度最佳风云车”大奖。
◆外型:
SPARK外型很小，车身线条顺眼，有金黄、浅绿等五种颜色选择。SPARK给人的第一感觉是“一个大玩具”，呵呵，买着车的基本是代表了另类的生活态度。从正面看，车头部位饱满现代，倾斜的前车窗和后部线条使人从视觉上感觉非常舒适。纽扣型的前大灯，采用多棱面透镜，配合可以微调0.5度的灯光，保证夜间驾驶的路面照明。从侧面看，前引擎盖和前窗连成一直线，独特的后视镜精巧可爱。
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