【试驾】飓风之眼别克凯越舒适型测试报告

2004-05-22 23:24 出处：pcauto 作者：cc 责任编辑：yangjie

　行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最准确的报价、最详细的车型资料！

总结

　　有关凯越的评测各方媒体已经太多，这款车在城市里（至少是上海）已经随处可见。因此今天我们对这款车舒适型的评测本意其实是寻找通用为何推出该车的原因。

　　据小编测试下来看，凯越1.8舒适型（15.98万）与凯越1.8顶级型（17.98万）在操控感、驾驶感、舒适感上没有任何区别。整体与顶级版太过接近，至少这种差距没有价格相差2万元这么多。凯越在目前这种时候推出舒适型，与其说扩大产品线，不如说是为了打压竞争车型。举例来说，个人感觉15.98万的凯越1.8舒适型与17.5万的花冠基本型GL-i相比，优势非常明显。

　　此外，凯越车型的增加对通用来说算是上接君威下接赛欧，填补了原本存在的价格裂缝，在价格上也没有给竞争对手可乘之机。

　　最后，小编认为售价12.98万的凯越1.6舒适型做秀成份要高于实际价值。上海通用同样称之为舒适型，但1.6与1.8在配置上相差很多。最明显的莫过于将15寸铝合金轮圈换为14寸钢轮圈，同时轮胎也有变化（前文已经提到过），这使该车在高速时的安全性、舒适性大幅下降。对于喜欢驾驶感的朋友来说，这种改动让发动机的发挥产生瓶颈，使凯越失去了本来的面目。窃以为，这与菱帅去掉ABS、桃目内饰等配置后报10万以下一样，凯越把所有能去掉的配置都去掉也能跌破10万，但这样做除了能拉底最低车价以外的实际价值并不大。

　　通用此举将在中级车市场掀起一阵价格风暴，由于凯越在车市中举足轻重的位置与庞大的销售量，几乎会影响到10万与20万之间的所有家用车型，而目前四款凯越车型正是通用制造这场风暴的“飓风之眼”，从宏观角度角度来看凯越舒适型将是今年又一次跳水大潮中第一枚倒下的多米诺骨牌。

[ PCauto综合点评 ] 实五星为1分，空五星为0.5分，每项最高5分

类型	评分	一句话短评
外观	★★★★	世界著名设计工作室Pininfarina的作品。
内饰	★★★☆	延续了1.8顶级版的精细工艺，保留了真皮座椅等，去掉的配置对车整体舒适感没有多大影响。
动力	★★★	虽然是动力技术出自名门，但发动机总体表现与桑塔纳没有本质区别。
操控	★★★☆	操控感良好，液压助力得当。
制动	★★★☆	制动踏板调校较高，较轻。160km/h刹车距离在百米左右。
工艺	★★★★	继承通用一贯的中高档车工艺水平，与豪华版凯越无异，并与君威、GL8持平。
平稳	★★★☆	中高速时稳定性表现尚可，没有明显“飘”的现象。