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大将风范 试驾东南三菱旗舰车型戈蓝

2007-05-15 09:53 作者: 佚名 责任编辑: juchuangfeng

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东南三菱戈蓝外观图片

  戈蓝在国际上拥有良好的市场口碑,如今进入中国已经是第九代车型了,之前我们已经对戈蓝进行过专业测试,而这一次我们则从另外一些方面对戈蓝进行分析,从而让大家对戈蓝有更充分的了解。

  关于设计——白建安

  由三位顶尖设计师联手打造的戈蓝,融合了多种美学设计。

  戈蓝的造型设计由日本三菱与台湾中华汽车的设计团队共同完成,在三菱设计总监Olivier Boulay、前奔驰公司设计师Gerhard Steinle、台湾中华汽车设计所所长陈聪仁的共同努力下,融合三菱“卓越工程能力”与“尽情享受人生”的设计理念,在原有第九代北美版车型的基础上打造出符合亚洲市场定位的新款戈蓝。三位设计师共同参与设计的戈蓝,结合了欧洲与亚洲美学的设计思路。无论从外观或是内饰部分来看,圆润的形体中总带有锐利的切线。戈蓝硬朗的线条从A柱反光镜下延伸至车尾,配合后车门C柱位置的反向切角,使整个车身侧面,尤其是后部更加有力和富有特色。源自Olivier Boulay设计的标志性中网在戈蓝身上有了全新的演绎,整个中网与发动机盖融为一体,三菱标志很自然地把斜瀑式进气格栅分成左右两部分,中网两侧及中央向发动机盖延伸出的三条优美的弧线,使整个前脸显得更具立体感。上挑的水滴形前大灯与中网很流畅地融合在一起,显露出动感锐气之神,双圆形灯组颇有些奔驰E级车的风采。戈蓝的尾部造型与北美版偏硬的设计风格不同,高置的尾灯与后备箱相切,这与奔驰的设计风格也有几分相似。从尾灯延伸出来的折线让整个尾部不至太过圆滑。

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东南三菱戈蓝内饰图片

  环舱式木纹饰板使内饰的设计更加流畅。

  戈蓝的内饰出自Gerhard Steinle的手笔,应用了“环舱式木纹饰板”的设计理念。木纹饰板从前排手枕下向左右对称延伸到后门内饰板上,环绕成一个整体,展现出对称的设计美学。戈蓝的内饰采用棕色与米色为主的双色搭配,充分考虑到人体工程学及造型美学。以“家居”为理念的设计给予中级房车全新的乘坐感受,饰板与饰条的比例恰到好处。在气氛的营造上,三菱也通过巧妙的灯光设计,让整个驾乘环境颇有家居气息。宽大的中控面板整体看上去非常干净整洁,各项控制键位置安排相当方便。大面积银色中控面板提升了内饰的档次。为了提升质感,门饰板上还刻意附加了镀铬饰条点缀。虽然内部在整体上不显奢华却也简单舒适。

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座椅

  关于配置及市场——王然

  配置方面没有足以超越竞争对手的优势,结合车型价格考虑,性价比优势应该保持并完善。

  在国内汽车市场中,中级别轿车的竞争异常激烈,其中就包括了配置方面的角逐。戈蓝上市后推出了两个版本:尊贵型和旗舰型,其中旗舰型作为顶配车型由内至外装备了众多的实用型配置,像多功能方向盘、5.1声道8扬声器+DVD音响系统、自动空调、电动天窗、CCD倒车影像系统、空气净化系统、自动感应雨刷等。在20万元上下这一价格区间中,与竞争对手相比,戈蓝的配置齐全程度值得称赞。但导航和定速巡航并没有被戈蓝引入,不免让人有些遗憾,究竟能否逃脱消费者挑剔的目光,还要看之后市场的销售情况。

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戈蓝

优点:动力充沛,操纵性在同级车中有优势

缺点:头部空间较小,前排有压抑感

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