因你而变！PCauto长期路试帕萨特领驭

　　前言：

　　12月13号应上海大众华南区的邀请，我们Pcauto编辑对刚刚上市的帕萨特领驭进行了为期一周的长途试驾。当初大众在要求我试驾什么车型的时候，我们主动要求了领驭的1.8T手动豪华版，因为在我们看来，只有彻底的感受了其较低版本的效果，才能有效的体验领驭在中高级车市的真正定位和驾乘的感受。

　　帕萨特领驭－为国人而改变

　　早期当人们知道帕萨特B6车型在国外上市的时候，业界很多的人都在想什么时候可以引进国内生产，可是在前段时间传言上海大众和一汽大众为争B6的生产权而最终落户一汽大众后，上海大众方面推出了现有的B5的升级版帕萨特B5.5－领驭。

　　早在领驭上市之前，我们通过了各种渠道了解关于领驭的信息，包括一些谍照和商家透露的配置等等，人们对新领驭的上市后的前景也抱有着观望的态度。为什么这么说呢？首先，多数人认为上海大众是在没有得到B6的生产权的情况下突然宣布要生产自己设计的B5.5车型，如此仓促的推出，产品是否成熟？第二，人们对上海自己的设计的领驭不论在外形和内饰上还持一定的怀疑态度，中国人能设计出好车吗？第三，上市后到底能给上海大众带来多少的影响？人们在帕萨特这款成熟的车型上还能挖掘多少新的元素？价格区间呢？

　　经过一个星期的试驾，我们终于找到了答案，结果是：没有让你失望，因为它确实因你而改变！