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　　宝来在国内面世时是以“驾驶者之车”来标榜它的动力表现和操控性能，实际上它的运动潜力确实不错，和它同平台的两厢兄弟高尔夫就是经常驰骋赛场的运动健将，在国外高尔夫GTI、R32都是驾驶乐趣的代名词。在国内宝来先入为主，它的三厢车外形比高尔夫更受欢迎，在同级别车型当中，宝来以底盘稳健操控精准见长，1.8T车型更是凭借涡轮增压的强大技术优势至今目中无人，因此虽然宝来的价格一直是高高在上，但它的口碑和市场表现都还不错。

　　针对宝来的改装也很红火，不少车主通过各种改装手段来武装自己的爱车，有的目的是要张扬个性，有的着力于提升性能，在琳琅满目的改装店里，宝来的改装件往往都占据显要位置。不过问题并不是这样简单，这些市面上的改装配件质量到底如何？有些明显的改装项目会影响到年检！很多涉及性能的改装还会影响到原厂保修！这些隐患让大部分人望而止步，即使是那些改装发烧友也会有所顾忌。

　　其实哪个厂家都不愿意扼杀用户的激情，况且它们也看着改装店发财眼红，因此成熟的厂家都有自己的御用改装部门，它们向消费者提供具备原厂保证的性能提升和个性选装，宝马有Individual，奔驰正式收编了AMG，一汽大众去年也曾经试探性地推出了奥迪A4 S－line DTM运动款，最近宝来运动型正在酝酿上市，这款最先在去年北京车展露面的车型很快就要出现在一汽大众的产品清单上，我们提前拿到了试驾车。