中华经济车 试中华骏捷CROSS
中华骏捷CROSS已经是骏捷系列车型上市的第4款车型,如果再把即将上市的骏捷FSV算上,5兄弟组成的庞大家族阵容在国内汽车市场当中应该是最具规模的,至少目前来看几乎没有敌手,而各自鲜明的特点和市场定位又使得这5个兄弟能够和睦且最有效率地形成市场战斗力。就像眼前的这位排行“老四”的骏捷CROSS,鲜明的跨界风格足以让许多年轻人“有一点动心”。
首先需要声明的是,眼前这款车的正确叫法是中华骏捷CROSS,而不是中华骏捷FRVCROSS,尽管它的外形和内饰还有着大量的FRV烙印。就像新的奥迪A4L那样,尽管多数人都会认为它就是A4的加长版,但厂家强调的则是与A4同时进行研发的全新车型。所以,骏捷CROSS在骏捷的族谱当中,应该是与骏捷FRV、骏捷WAGON以及之后即将推出的骏捷FSV并列的兄弟关系。
亲兄热弟的血缘关系让骏捷CROSS的整体轮廓与骏捷FRV基本相同,只不过在“眉眼”等细节的处理上,更加向着SUV靠拢,从而达到CROSS的效果。大量银色金属饰板出现在了车身的四周,由前脸的下格栅、侧面的裙边一直延伸至车尾保险杠的下部,而金属饰板的连接部则通过黑色饰条点缀,连四个轮眉都被武装起来,这让骏捷CROSS的车身底部充满了坚固硬朗的视觉效果。配合车顶新增的行李架、新的16英寸全铝轮毂以及相对FRV提升了20mm的离地间隙,整体看来俨然一副小型SUV的姿态。
此外,在提神的前脸部分做了更足的功课,大的“U”字型格栅设计早已被CROSS POLO用事实证明了超强的视觉效果,FRV上的“双肾形”格栅则被4条横置金属杆取代,中华LOGO变得更加清晰,一切还是为了增加硬朗大气的视觉效果服务。
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