入门休旅-现代 Matrix

　　休闲旅游风气旺盛，带起了休旅车的市场，也逐渐改变国人习惯已久的购车思惟，不但使休旅车大幅成长有着左右市场的惊人影响力，也有带动各地休闲景点的观光风气，甚至相关的改装或配件销售也连带受到帮助。不过休旅车对购车预算不高的消费者而言距离仍旧遥远，而且中高价位休旅车所加注的豪华气势也只能用来彰显品味这类抽象而非实质的目的，但是对讲究务实的社会基层人士，这些奢华配备既不见得实用也不见得有存在的必要。现代的Matrix称得上是国内休旅车入主门坎最低的一辆，让只有五、六十万购车预算消费者有足以选择的余地，即使受薪阶级也能拥有自己的一片休闲天地，对收入不高的买家，这类休旅车还真的让人疼爱不已。

．前后灯组略做变动
．称改头换面不为过

　　自从上市以来，HYUNDAI Matrix始终是有口皆碑的入门休旅车首选，而且放眼国产多款不同品牌休旅车款，很难找出像Matrix能同时具备价格合理与配备齐全的休旅车，更何况在国内休旅车市场，Matrix仅是排在最边边，也就是隶属入门等级的基本款式，虽然沾不上高价位休旅车的「高级」，不代表打开车门后就一无是处，最近十年来的国产车演变，眼明消费者应该看得出这些纷纷走向高价位的车种是如何来呈现出所谓的「高级化」！

　　听到HYUNDAI Matrix终于要改款心里相当惊讶，这款上市销售数年下来没有变动过的入门车款，竟然会在同门的国产柴油车大放异彩时机进行改款，直觉判断无非就是要朝向休旅家族来提升市场占有率，然而直到见到实车，才知道改变范围遍及车头尾，主要部份包括了头灯组由先前的单边单灯，改为单边双灯设计，有了远近灯区隔的头灯组，看起来质感比先前大幅提升，连带改变的水箱护罩也较先前更为宽敞，视觉方面变得比较亮丽抢眼，质感方面也更加精致，保杆下缘雾灯也一并改变，基本上从表面来看，变更部份范围涵盖了前叶子板、头灯、水箱罩、保杆等。

　　至于车尾部份改变范围缩小至灯组部份，主要改变的地在于方向灯部份的晶钻化，视觉呈现也较为明亮，除此外容易被联想到可能改变的后保杆则维持不变，所以整车改变最多的部份则是在车头的部位。

．外型小车内空间大
．内装色调由暗转亮