不再低调 PCauto国内首试2009款讴歌RL

　　说到RL，在几次近距离的接触后我发现，“高调做事，低调做人”这句话用在它的身上再合适不过了。平和的外衣下，隐藏的竟然是一台300匹的发动机和一套先进的全时四驱系统。前些日子，我在朋友的修理厂内看到一台96年的Legend在做翻新。它那方正的车身似乎更符合大多数人脑海中豪华车的印象。黑色是这台3.2L里程当年的主打颜色，十几年前它和LEXUS 400 UCF10一样风光。而在过去的十几年中，RL在不停的变化着、进步着。然而，尽管今天的RL/Legend更强，但它却在进入21世纪后险些被中国人所遗忘……

　　这绝对是一次大手笔的小改款，但是却彻彻底底地改变了我对RL的固有印象。第一次看到讴歌RL自然是改款前的3.5车型（当然，之前的几代水货不算），在中国第一家4S店的开业庆典上除了块头大占地多外，没怎么吸引我的注意力。

　　这种印象直至去年的9月份，我们第一次对其作深度测试时方才告一段落。一方面，我终于证明了这台“稀罕”的豪华车在路上的受关注度确实不高；记得那次我用TL和同事的RL交换着开，坐进去的第一感觉就是档次明显提高，很具豪华车的风范。但奇怪的是走在路上，刚才被TL聚集起来的行人目光一下子散去了，好像我开的是一台A6L。即使是把车扎进商业街里，它也像是一名行色匆匆的路人那样，不会被谁注意，更不会在谁的脑海中留下印迹。线条圆润而平淡、造型运动而缺乏攻击性，RL的这种印象最终重定格在了我的脑子里；另一方面，却也领教了大排量VTEC发动机究竟是何等“神勇”，当然还有那独到的SH-AWD四驱系统。